Die kleine Größe des TWIKE spielt nicht nur eine große Rolle beim Energieverbrauch. Es lässt sich auch „einfach“ mal Huckepack nehmen, zum Bsp. im Bauch eines größeren Elektrofahrzeuges. Doch warum fährt es nicht auf eigener Achse? Dieses und anderes anbei. Willkommen bei einem elektrischen Abenteuer einmal anders als bisher:
Von Plätzchenaustecher bis hin zu Schlüsselanhänger. Unsere TWIKE 3 Piloten waren und sind schon immer kreativ unterwegs gewesen – nicht nur mit dem eigenen Fahrzeug.
Für mich ist die einzige ökologische Alternative die Nutzung eines E-Autos und habe für mich entschieden, dass nur ein TWIKE in Frage kommt.
Mobilité durable! TWIKE, ce véhicule qui bouscule! Écologique, énergétiquement, efficiente, frugale et si performante, découvrez la TWIKE. Un concept qui nous fait du bien.
Een opmerkelijke aanwinst voor het Gentse autodeelbedrijf Dégage: jeugdvrienden Simon (30) en Anton (33) stellen er vanaf 1 december hun „Twike“ beschikbaar.
Er hält nichts von stinkenden Motoren und schon gar nichts von Ölkriegen. Und wenn der Zürcher einen Weltrekord aufstellen will, dann tut er es auch: Mit ausgemusterten Rollerbatterien und einem TWIKE älteren Baujahrs fuhr der 50-Jährige 1500 Kilometer, ohne die Batterie aufzuladen.
Wir gratulieren! TWIKE Pionier Thomas Bechtiger hat mit seinem Team einen neuen Reichweiten-Rekord von 1470km aufgestellt. Ohne einmal aufzuladen fuhr das TWIKE in der Schweiz von Kloten umgerechnet dreimal durch den Gotthard nach Chiasso und zurück.
Ferdi Kaiser legte schon 170.000 Kilometer in seinem TWIKE zurück. Für diese Strecke brauchte das Fahrzeug 8500 Kilowattstunden elektrische Energie, was rund 850 Liter Benzin oder Diesel entspricht.
Alle Jahre wieder. Zum neunten Mal fährt das in Marokko registrierte TWIKE zum jährlichen technischen Service über Kontinente. Doch dieses Jahr läuft vieles anders als geplant.
Obwohl das TWIKE ursprünglich für die kurze Sprintstrecke zur Arbeit entwickelt worden ist, mauserten sich einige doch im Lauf der Zeit hin zu echten Langstreckensportlern. Nicht wenige TWIKE spulten so bereits über 100.000 km ab, einzelne sogar über 200.000km. Anbei findet ihr eine Auflistung uns zwischenzeitlich mitgeteilter Rekorde.
Zimmerman Robert Malessa versucht in allen Lebensbereichen umweltbewusst zu handeln. Somit fährt er auch ein futuristisches Elektroauto, das sogar in der Region gebaut wird.
Der Film zeigt: Helmut Schraml, Robert Malessa und andere sind gute Beispiele dafür, wie aus Liebe zum eigenen Ort und aus Überzeugung für einen nachhaltigen Lebensstil das Leben in Ober-Ohmen Stück für Stück zurückkehrt.
Elektrisch Marokko erfahren – das „Marokko-TWIKE“ pendelt bereits seit 2011 regelmäßig zwischen Deutschland und Marokko.
Der diesjährige Jahreskalender beinhaltet TWIKE- Impressionen von 2019.
Günter erklärt Kfz-Auszubildenden in den Gewerblichen Schulen die Technik seines Leichtelektromobils.
Alle Jahre wieder startet die e-Rallye RIVE MAROC. In der 3. Edition gibt es erstmals ein neue TWIKE-Pilotenbesetzung im Team EPAMAROC. Anbei mehr:
Am Samstag, den 09.02.2019 waren wir zur „Probefahrt“ im mittelhessischen Rosenthal beim Hersteller- und was soll ich sagen, ich bin vollends begeistert…
Die erste Elektroauto 24h Ausdauer Herausforderung der Welt. Hierbei belegte das TWIKE einen hervorragenden 8. Platz. Anbei die Berichte der TWIKE-Piloten.
TWIKE Pilot Rainer berichtet von seiner zweiten Teilnahme an der e-Rallye RIVE MAROC in Marokko. Rainer möchte auch gerne nächstes Jahr teilnehmen und sucht bereits einen Co-Piloten/Piloten als auch weitere TWIKE, welche ihn auf der Strecke Zürich – Genf begleiten, bzw. die ganze Rallye mitfahren. Eine Mindestreichweite von 150km ist jedoch erforderlich.
Ein wahres Pionier-Treffen fand am 08. September 2018 am TWIKE Standort in Zürich statt. Historischer Anlass war das zwanzigjährige Jubiläum der Nordkap-Challenge, angeführt von dem damaligen Nationalrat und heutigen Schriftsteller François Loeb.
TW 1023, die heimlichen Helden der 1. BEW E-Rallye Bergischen Land
Jeg er blevet spurgt til om jeg kort kan beskrive hvad det er for et køretøj jeg generelt befordrer mig i. Det kan ikke gøres kort så indlægget bliver lidt længere
Volle elektrische Fahrt voraus.
E-Mobilität in Norddeutschland.
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