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TWIKE 4 Testfahrten

Wir fahren wieder ... immer wieder Samstags ... schon seit März und es macht richtig Spaß!

TWIKE 5 – Ranking

Die Serie des TWIKE 5 ist auf 500 limitiert. Die Reihenfolge der Auslieferung orientiert sich unter anderem am Zeitpunkt der Reservierung und dem Stand eines verbunden Zinskontos.

Technische Daten

Jedes Mobilitätsbedürfnis ist anders. Wir werden das TWIKE 5 daher wieder in guter Tradition mit unterschiedlich großen Batterien anbieten.

Wir sind eifrig dabei, verschiedene Themen in unserer Q&A Rubrik für Euch auszuarbeiten. Unter jedem Thema gibt es die Möglichkeit durch unsere Kommentarfunktion weitere Fragen an uns und die TWIKE Community zu stellen. Dein Thema ist noch nicht dabei? Dann bist Du hier genau richtig.

TWIKE – Rekorde (km-Challenge)

Obwohl das TWIKE ursprünglich für die kurze Sprintstrecke zur Arbeit entwickelt worden ist, mauserten sich einige doch im Lauf der Zeit hin zu echten Langstreckensportlern. Nicht wenige TWIKE spulten so bereits über 100.000 km ab, einzelne sogar über 200.000km. Anbei findet ihr eine Auflistung uns zwischenzeitlich mitgeteilter Rekorde.

USConnect: Focusing on LOHAS Consumers

Lifestyle of Health and Sustainability – describes a demographic swath of the population whose purchasing decisions are based on issues like environmental impact, social responsibility, and personal fitness.

elektroauto-news.net: 500 Stück pro Jahr – Wie das TWIKE 5 produziert wird

elektroauto-news.net, 19.09.2022 Das TWIKE ist als Fahrzeug deutlich einfacher gestaltet als ein Auto und in vieler Hinsicht eher vergleichbar mit…

TWIKE – Eine schlanke Produktionsstätte für optimierte Abläufe

Das neue TWIKE 5 wird in unserer Produktionsstätte in Rosenthal gefertigt. Dort nehmen wir in unserer modernen Fertigungshalle die Endmontage…

ecomento.de: Darum setzt TWIKE weiter auf drei Räder

ecomento.de, 09.09.2022 TWIKE bereitet den Marktstart eines weiteren dreirädrigen Elektrofahrzeugs vor. Für das bisher sportlichste und leistungsstärkste Modell wurde kürzlich…

TWIKE – Nachhaltigkeit von Kopf bis Fuß

Am Anfang der Entwicklung des TWIKE stand die Vision von einem Fahrzeug, das Mobilität komplett ohne fossile Brennstoffe ermöglicht. Das…

Warum TWIKE auf drei statt auf vier Räder setzt

Als das TWIKE vor 36 Jahren erfunden wurde, handelte es sich um ein geschlossenes dreirädriges Liegerad in Deltabauweise. Auch heute halten wir an der ursprünglichen Bauweise fest. Denn neben regulatorischen Gründen hat es auch eine Reihe technischer Vorteile.

elektroauto-news.net: TWIKE 5 mit bidirektionaler Ladetechnologie für V2G und V2H

elektroauto-news.net, 23.08.2022 Der Elektrofahrzeughersteller TWIKE hat angekündigt, dass das neue TWIKE 5 das bidirektionale Laden beherrschen wird. Dafür ist TWIKE…

Live Pitch und Q&A rund um die Investmentchance mit FunderNation

Du hast den Live Pitch mit Fragen & Antworten am 24.08.2022 verpasst oder möchtest ihn Dir nochmal anschauen - so…

Die Mobilitätswende muss nicht auf Kosten des Fahrspaßes gehen

Als TWIKE vor mehr als 20 Jahren seine Erfolgsgeschichte begann, waren Nachhaltigkeit und E-Mobilität noch Randthemen. Inzwischen sind beide im Mainstream angekommen. Mit dem Zeitgeist hat sich auch das TWIKE gewandelt und vereint in seiner neuesten Form nachhaltigen Fahrspaß mit modernem Design.

youtube.com: Pfarrer aus Osternienburg fährt dreirädriges Elektromobil

Dankmar Pahlings ist Pfarrer in Osternienburg und liebt es, mit seinem Elektromobil TWIKE zu fahren.

TWIKE 5 – Mit bidirektionaler Ladetechnologie

Das TWIKE 5 wird mit einer bidirektionalen Ladetechnologie von Ambibox ausgestattet sein. Mit dieser ist nicht nur eine DC-Schnellladefunktion über einen sog. CCS-Anschluss möglich. Auch ein direkter AC-Ausgang in Form einer im Fahrzeug integrierten CEE- und einer Schuko- Steckdose steht zur Verfügung. Energie aus der Antriebsbatterie des ...

inside-digital.de: Mit Pedalen über die Autobahn – E-Bike mit bis zu 190 km/h

Mit einem E-Bike über die Autobahn fahren? Im ersten Moment wirkt dieser Gedankte absurd. Doch wo ein Wille ist, da ist auch ein Weg. Das elektrisch betriebene Twike 5 ermöglicht Radeln mit einer Geschwindigkeit von über 190 km/h. Wir verraten, was hinter dem innovativen Fahrzeug steckt.

EFAHRER.com: Top-Speed 190 km/h mit Pedalen: E-Bike für die linke Spur der Autobahn

Der gleichnamige Hersteller Twike meldete eine rege Beteiligung beim Crowdfunding für die fünfte Generation des E-Dreirads. Innerhalb kurzer Zeit wurde der Betrag überschritten, der die Fortführung des Projekts ermöglicht. Die Serienproduktion ist derzeit für Anfang 2023 anvisiert.

ecomento.de: TWIKE 5 Funding bereits auf gutem Weg

ecomento.de, 05.08.2022 Der Hersteller des dreirädrigen Elektrofahrzeugs TWIKE freut sich über die Resonanz auf das Crowdfunding für die fünfte Generation…

TWIKE Funding gestartet!

Ab heute ist TWIKE live mit seiner digitalen Finanzierungskampagne mit FunderNation. Ab sofort ist es auch der Öffentlichkeit möglich, in…

Something is cooking at TWIKE…

Am 11.08.2022 starten wir in unser öffentliches Crowdinvestment.

Kronen Zeitung: Mit Pedalantrieb 200 km/h im Tretauto: Das Twike 5 geht in Serie!

Als Kinder haben wir es geliebt, in einem Tretauto oder auf einem Kettcar zu fahren. Achtung, jetzt wird’s nostalgisch: So etwas kommt jetzt in groß auf den Markt - in Form des Twike 5, der jetzt in Serie geht. Anders als früher fährt man mit diesem Tretmobil aber nicht der Mami hinterher, sondern - elektrisch unterstützt - mit bis zu knapp ...

Welche sind die aktuellen Social Media Accounts von TWIKE?

Lieber TWIKE Freund, leider werden seit einigen Wochen von einem früheren Admin die Zugänge zu einigen unserer Social Media Accounts…

efahrer.chip.de: Mini-Elektroauto mit Pedalen: Der Akku hält 500 Kilometer

Das dreirädrige Modell 5 von Twike punktet mit hoher Reichweite gegenüber seinen Vorgängern.

ecomento.de: TWIKE 5 bietet mit neuem Akku-Typ bis zu 500 Kilometer Reichweite

Der Anbieter des dreirädrigen Elektrofahrzeugs TWIKE bereitet den Start der fünften Generation vor.

elektroauto-news.net: TWIKE 5 erzielt mit neuem Batteriekonzept bis zu 500 Kilometer Reichweite

Die Stromversorgung aus der Batterie ist die technische Achillesferse der Elektromobilität.

klamm.de: TWIKE 5 erzielt mit neuem Batteriekonzept bis zu 500 Kilometer Reichweite

Die Batteriestromversorgung ist die technische Achillesferse der Elektromobilität.

pressebox.de: TWIKE 5 erzielt mit neuem Batteriekonzept bis zu 500 Kilometer Reichweite

Die Umrüstung der Energieversorgung des dreirädrigen Elektrofahrzeugs TWIKE 5 von 18650 Lithium-Ionen-Akku auf Batterien im VDA-Format zwingt die Entwickler zu Anpassungen, bietet dabei aber erkennbare Vorteile

TWIKE 5 erzielt mit neuem Batteriekonzept bis zu 500 Kilometer Reichweite

Wirtschaft Nordhessen: Energiewende auf Rädern

Hidden Champion – Saubere Mobilität, um die heute gerungen wird, ist für Twike-Piloten bereits seit den 90er-Jahren Alltag. Das weltweit einzigartige Elektrofahrzeug auf drei Rädern wird seitdem im nordhessischen Rosenthal gefertigt.

TWIKE Tipps – Events 2022 für TWIKE Piloten & Freunde

Wir sind gespannt auf dieses Jahr! Durch aktuelle Corona Lockerungen können so langsam wieder mehr Events stattfinden und es gibt…

TWIKE 4 Testfahrten

Wir fahren wieder … immer wieder Samstags … schon seit März und es macht richtig Spaß!

TWIKE baut neue Fertigungshalle

Mit der neuen Halle erweitern wir die Fertigungskapazität um weitere 300 Quadratmeter.

TWIKE 3 meets Modellflieger

Fotoshooting eines besonderen Paares.

elektroauto-news.net: E-Fahrzeug mit Cabrio Feeling

Langsam aber sicher nährt sich das TWIKE 5 der Serienreife.

hokkoku.co.jp: Ishikawajima Harima National College of Technology repariert das von Menschenhand angetriebene Elektro-/Hybridfahrzeug TWIKE aus deutscher Produktion

Auf Wunsch des Japan Automobile Museum (Komatsu City) reparierte das Ishikawa National College of Technology das TWIKE.

TWIKE 5 Cabrio Feeling

Stoff oder Hardtop? Grundsätzlich wäre beides denkbar, um den Innenraum des TWIKE 5 über dem Kopfbereich zu schließen. Geprägt von der positiven Erfahrung mit dem Stofferdeck des TWIKE 3 stellten wir es anfangs gar nicht in Frage.

TWIKE Rubigen empfängt

Für die TWIKE Station Bern konnte ganz in der Nähe, in Rubigen, eine neue Trägerschaft gefunden werden. Maya Schnyder hat…

TWIKE 5 Rahmen

Das erste Muster eines TWIKE 5 Rahmens wurde in den letzten Tagen aufgebaut. Die Einzelteile der Blechschalenkonstruktion wurden zunächst mit Schrauben gefügt und bieten so Gelegenheit für eine abschließende Optimierung.

Eröffnungsrennen des 4. Eggo-GrandPrix

Unfall auf dem Nürburgring mit TWIKE 5.

klimareporter.de: Wenn alle Energie sparen würden

Weniger heizen, tanken, duschen: Das Umweltbundesamt rechnet vor, was das Energiesparen bringt – gegen Putin und gegen die Klimakrise. Von sich aus haben die Menschen zumindest beim Autofahren noch nicht reagiert.

TWIKE 5 Display

Eine zeitlose Rundanzeige sollte es werden, mit nur geringem Abstand zum Blickwinkel der Fahrbahn positioniert.

THG Quote – die Geldprämie für Elektroautos

Mit der Förderung der Treibhausgasminderungsquote (THG Quote) kann sich seit 2022 jährlich eine Barprämie für Elektroautos gesichert werden.

efahrer.chip.de: Wie lange muss ein Windrad für ein E-Auto laufen?

Windkraftanlagen werden immer größer und immer effizienter. So leistet der Propeller der aktuell größten Offshore-Windkraftanlage 15 Megawatt. Aber wie lang muss dieses Windrad sich nun drehen, um ein typisches Elektroauto vollständig aufzuladen? EFAHRER.com hat nachgerechnet.

elektroauto-news.net: TWIKE 5 und die Suche nach dem passenden Akku

Um das TWIKE 5 war es in der vergangenen Zeit ruhig. Zumindest auf Elektroauto-News.net. Grund genug für uns den aktuellen Entwicklungs-/ Serienstand des E-Fahrzeugs zu beleuchten. Denn wie die Automobilhersteller am Markt, hat auch TWIKE mit den Auswirkungen am Markt zu kämpfen. Dies zeigte sich im vergangenen Sommer, als dem Unternehmen die für das E-Fahrzeug ausgewählte Akkuzelle im Format 18650 ohne jeden Vorhinweis von einem auf den anderen Tag abgekündigt wurde.

ecomento.de: TWIKE 5 erhält neuen Akku-Typ, Reichweite könnte auf über 500 Kilometer steigen

2022 soll nach etwa zwei Jahren Verzögerung das neueste Modell des Herstellers von Leicht-Elektrofahrzeugen TWIKE starten.

insideevs.de: Twike 5: Elektro-Dreirad soll andere Batteriezellen erhalten

Über 35 kWh großer Akku soll Reichweite auf mehr als 500 km erhöhen.

Open range – 500 km (310 miles)

Die Spannung bei der TWIKE Batterie war ja schon immer hoch – aber diese Spannung der Anfrage war plötzlich nervenzerreißend.
Ein echter Krimi! Entwicklungstechnisch mussten wir wieder zurück auf Los! Doch nun konnte der Krimi zum Vorteil aller gelöst werden. Anbei mehr.