Ecomento.de: TWIKE 5 erreicht Finanzierungsziel, Erlkönigfotos geben Designausblick

Der Hersteller des dreirädrigen Leicht-Elektrofahrzeugs Twike hat mitgeteilt, das Finanzierungsziel für seine nächste Fahrzeuggeneration erreicht zu haben. Für die Weiterentwicklung des neuesten Modells Twike 5 liege nun die nötige Finanzierung in Höhe von zwei Millionen Euro vor. Das Kapital wurde über „Community Funding“ von späteren Käufern eingesammelt.

Das Twike 5 ist auf eine Serie von 500 Fahrzeugen limitiert, pro Jahr sollen 200 Fahrzeuge entstehen. Mit der Sicherstellung der Finanzierung könne nun die Produktionsphase vorbereitet werden, so der Hersteller. Zunächst sollen erste Prototypen aufgebaut werden, die noch getarnt Praxiskilometer auf der Straße zurücklegen und damit die Auslegung des Antriebs und der Fahrwerkskomponenten bestätigen sollen. Neue Erlkönigfotos geben einen aktuellen Ausblick auf das Design.

Die Entwickler setzen beim Twike 5 wie beim seit über 20 Jahren hergestellten Twike 3 auf ein integriertes Pedalsystem. Die Maximalgeschwindigkeit liegt mit anvisierten 190 km/h deutlich höher. „Die Übertreibung ist jedoch Programm, vermutet auf ersten Blick doch niemand, dass sich ein 500 kg leichtes Elektro-Dreirad auch bei hohen Geschwindigkeiten sicher führen lässt“, merken die Entwickler an. Man wolle mit dem neuen Modell die Leistungsfähigkeit des speziell für dieses Dreiradprinzip entwickelten Fahrwerkkonzepts unter Beweis stellen.

Von der Entwicklung des Twike 5 soll ein bereits in Planung befindliches weiteres Modell profitieren. Für diese Ausführung mit weniger Leistung und einem erschwinglicheren Preis ist eine breitere Vermarktung in größerer Serie vorgesehen. Für das davor startende Twike 5 gibt es nach Angaben des Herstellers bereits 700 Anwärter. Wer keines der geplanten 500 Twike 5 zugewiesen bekommt, kann seine Reservierung für die darauf folgenden Fahrzeuge der Generation Twike 6 nutzen.

Das Twike 5 soll mit unterschiedlich großen Batterien angeboten werden, von deren Kapazität neben der Reichweite auch die maximal abrufbare Leistung des Elektromotors abhängt. Für die kleinste Batteriegröße stellt der Anbieter eine Geschwindigkeit von etwa 120 km/h und eine Reichweite über 150 Kilometer in Aussicht. Mit der größten Batterie sollen mehr als 190 km/h und eine Reichweite von über 500 Kilometern möglich sein.

Quelle: Ecomento.de