Elektroauto-news.net: TWIKE 5 zielt auf Serienstart im Spätherbst diesen Jahres ab

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TWIKE-Produktion nimmt Abstand von einem Fahrzeug pro Tag

Anlass für die Verzögerung ist zu einem die Tatsache, dass statt der ursprünglich anvisierten, initialen 200 Bestellungen, für das auf eine Serie von 500 limitierten TWIKE 5, irgendwann über 800 Reservierungen vorlagen. “Der letzte Kunde hätte etwa 3 Jahre warten müssen bis das fünfhundertste Fahrzeug die Manufaktur verlassen hätte. Denn ursprünglich war die Produktionskapazität auf ein Fahrzeug pro Tag limitiert”, so eine Sprecherin des Unternehmens. Um nun die auffällig höhere Nachfrage schnellstmöglich zu bedienen und andererseits Investitionen wohlbedacht zu platzieren, habe das Unternehmen Kontakt mit einem erfahrenen Auftragsfertiger aufgenommen und ihm das Projekt vorgestellt. Erste Daten wurden ausgetauscht, Workshops durchgeführt und die weitere Planung vorangetrieben.

“Wir stimmen uns aktuell (und ab jetzt kontinuierlich bis zum Serienstart) mit dem Auftragsfertiger ab. Da dieser auch den Rohbau (den Alu-Space-Frame) fertigen wird, benötigt er alle angrenzenden Randbedingungen und diese müssen an jeweiligen Stellen zu definierten Zeitpunkten fixiert sein und dürfen sich danach auch nicht mehr (wesentlich) ändern. Gesamtziel ist der Serienstart im Spätherbst diesen Jahres.” – Sprecherin von TWIKE.

Das Unternehmen gibt zu verstehen, dass sich auf den ersten Blick negativ auswirkt, dass später mit der Fertigung begonnen wird, als ursprünglich geplant und zugesagt. “Demgegenüber wird sich aber die nun intensivere Vorbereitungszeit in höherer Taktrate und vor allem noch größerer Prozesssicherheit auswirken”, so das Unternehmen. Hinsichtlich des TWIKE 6 gab es ebenfalls bereits erste Informationen. “Die Entwicklung des TWIKE 6 beginnt daher bereits jetzt mit der Verbesserung des TWIKE 5. Im Wesentlichen wird sie abgeleitet aus dem TWIKE 5 mit dem Ziel, Kosten deutlich zu reduzieren und trotz geringerer Fahrleistung den Fahrspaß nicht zu opfern”, so das Unternehmen uns gegenüber per Mail.

Quelle: elektroauto-news.net

vor 7 Tagen

2 Comments

  1. Wir hätten dazu zwei Fragen. 1. Was passiert, wenn nur die Hälfte der aktuellen Reservierungen auch in Anspruch genommen werden? 2. Wird die Produktion auf Dauer ausgelagert oder irgendwann zurück geholt?

    1. Hallo Michaela,
      zu Frage Nr.1:
      Wir sind uns sicher, dass die 500er Serie vollständig verkauft wird. Die Reservierungszahlen noch vor Serienbeginn sprechen für sich. Im worst-case würden wir weniger TWIKE 5 produzieren und schon früher auf das TWIKE 6 wechseln. Wir sehen jedoch eher eine noch stärkere Nachfrage, sobald die ersten Fahrzeug im Einsatz sind.

      Zu Frage 2:
      Die Fertigung sehen wir auch bei dem langfristig angepeilten Volumen sehr gut aufgehoben in den Händen des Auftragsfertigers. Dieser handhabt auch für die großen Fahrzeughersteller Stückzahlen bis 10k p.a. und macht solches seit über 50 Jahren in höchster Qualität. Uns als Hersteller gibt er damit Gelegenheit in kurzer Zeit Stückzahlen zu skalieren und uns auf die Produktentwicklung und den Kundenservice zu konzentrieren. Dabei behalten wir einen Teil der Fertigung in unseren Händen, weil die Individualisierung eines jeden TWIKE in bewährter Manufakturart in den Auslieferzentren (D: Rosenthal, CH: Zürich) stattfinden wird.

      Let’s TWIKE!

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