Eröffnungsrennen des 4. Eggo-GrandPrix

Unfall auf dem Nürburgring mit TWIKE 5.

Beim Eröffnungsrennen des 4. Eggo-GrandPrix auf dem Nürburgring verunglückte heute Vormittag der Rennfahrer Roger R. auf TWIKE 5. Beim Überfahren der Sachs-Kuppe verlor der Fahrer des Rabbit Racing Teams aufgrund zu hoher Geschwindigkeit die Gewalt über sein Fahrzeug. Der Fahrer blieb unverletzt, wurde jedoch wegen Verdacht auf illegales Doping vorerst von weiteren Rennen ausgeschlossen. Im Fahrzeug befanden sich mehrere leere Dosen des österreichischen Getränkeherstellers Red Bull. Der verantwortliche Rennkommissar untersagte bis zur weiteren Klärung aus Sicherheits- und Wettbewerbsgründen die Nutzung des in dem Sportwagen integrierten Pedalgenerators.
Nürburgring, 01.04.2022

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40 Antworten

  1. Trüffel

    Ohhhhh, eine Runde mit meinem TWIKE5 (unbegrenzt) und einem Profi am Steuer und ich als Beifahrer mit Kotztüte. ;-)) jederzeit.

  2. Twike 953

    Das musste passieren…. Red Bull verleiht Flügel ……

    Euch auch noch einen schönen ersten April.

    PS: Das Foto ist zu schlecht gemacht!

    1. Für das Shooting hatten wir leider nur einen Versuch 😉

  3. Markus

    Guter Kreativer Aprilscherz.

  4. Olaf Knode

    Na er hätte doch nur die schubdüsen aus dem Harrier in den Seitenspiegeln mittels Pedalgenerator aktivieren müssen 🙂

  5. Bully

    Naja, es gab schon bessere Aprilscherze.

    Wünsche dem Twike Team noch viele Erfolge !

  6. TW4GL

    Beim nächsten RedBull-Air-Race ist er aber dabei mit dem Twike4Flight.

  7. arnaud

    Twike 5 can fly too !! 🙂

    1. Ole

      No not really, Mecedes could not either. TWIKE 5 is good at hiding, apparently. Maybe we will see it in 2023, hopefully we won’t have put our focus on someting else in the meantime.

  8. Klaus Becker

    Da die Fahrzeuge offensichtlich im Betrieb außerordentlich gefährlich zu sein scheinen, muss ich (obwohl ich kein Red Bull konsumiere) meine bereits getätigte Bestellung zurückziehen und bitte um Erstattung der Anzahlung.

    1. Olaf Knode

      Meine Frage an die entwicklung, wie weit sind die Höhenruder und die Schubdüsensteuerung in Kombination mit dem Warp- Feld Flux kompensator? Ist das bis Q3 fertig?

      1. Der Fahrer hat gute Erfahrungen damit gemacht seine Ohrlappen für die Höhenregelung zu nutzen. Und statt dem Warp-Feld Flux tröpfelt er auch ein wenig Red Bull auf die Antriebskette des Pedalgenerators. Jedoch alles nicht geeignet für den öffentlichen Straßenverkehr ????

      1. Klaus Becker

        Soso – dann bitte die Anzahlung in Rubel erstatten ????

    2. Lutz

      Glückwunsch

      Guter April-Scherz

  9. Kurt A.Brugger

    Ja, liebe Twike Freunde, Sie haben recht: es ist wirklich eine Fotomontage. Und der Kommentar passend zum 1. April. Aber lustig und krativ.

  10. Dieter

    War da nicht etwas mit 1. April?

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