TWIKE 5
34 Das Magazin: E-Car: Nicht nur sparsam, sondern auch noch gesund
Ein Bericht über TWIKE bei 34 Das Magazin.
TWIKE 5 übt das Rampenlicht
Noch sind nicht alle „Kleider“, also die Außenhaut des TWIKE 5, final bestimmt. Aber wir üben schon mal die Wirkung des Auftritts.
Mit Sicherheit
Eines der komplexen aber auch ebenso genialen Bauteile des neuen TWIKE 5 wird sein Überrollbügel darstellen.
TWIKE 5 – Reichweite/Batterien/Ladevorgang
Welche Reichweiten sind erzielbar bei welcher Geschwindigkeit? Welche max. Reichweite wird das TWIKE mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130km/h fahren können?
Sir Isaac lässt grüßen
Zwischendurch ein wenig Grundlagenwissen – Isaac Newton über die Leichtigkeit des Seins – und warum Masse nicht gleich Klasse ist
Macht hoch die Tür …
Unsere TWIKE-Ingenieure sind gerade dabei, ein neuartiges Bauteil zu erfinden.
Quo Vadis?
Ein Lenkrad ist ein Lenkrad ist ein Lenkrad? Keineswegs! Innovation hört unserer Ansicht nach nicht beim Antrieb auf.
Am Anfang war der Antrieb
Der Bau des Fahrerprobungsträgers hat begonnen. Neben weiteren ersten Anschaffungen haben wir nun den eigens für das TWIKE 5 konzipierten Motor in Auftrag gegeben.
Erste Hürde genommen
250.000 € erreicht – der Fahrerprobungsträger wird gebaut – TWIKE 5 Reservierungen laufen an
Neue Datenschnittstelle
Nachdem die Fahrzeug-Baugruppen wie Antrieb und Fahrwerk des TWIKE 5 bereits vorgestellt wurden, folgt hier ein Einblick in die Entwicklung der Bordelektrik und –Elektronik.