Das heiße Dreirad heißt TWIKE und ist ein Fahrzeug, das Technik und Nachhaltigkeit zu etwas ganz Neuem verbindet.
Das heiße Dreirad heißt TWIKE und ist ein Fahrzeug, das Technik und Nachhaltigkeit zu etwas ganz Neuem verbindet. Denn für seinen Erfinder Martin M. muss Mobilität nachhaltig werden. Und sein TWIKE kann das.
Veröffentlicht am 28.10.19 um 10:35 Uhr
Quelle: hr-fernsehen
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Das TWIKE 5 befindet sich in der finalen Entwicklungsphase: Nach erfolgreichen Tests der ersten Prototypen folgt die ECE-Homologation. Nach einer abschließenden Finanzierungsrunde startet dann die Serienfertigung mit zwei Fahrzeugen pro Tag. Mit der exklusiven Pioneer Edition können Vorbesteller ihre Reservierung sichern und von attraktiven Vorteilen profitieren.
Neue Batteriegenerationen versprechen höhere Energiedichte, kürzere Ladezeiten und mehr Flexibilität für unterschiedlichste Fahrzeugklassen – vom kompakten Stadtfahrzeug bis hin zu innovativen Leichtfahrzeugen wie dem TWIKE.
Das TWIKE 5 ist kein gewöhnliches E-Fahrzeug – es vereint sportliche Fahrdynamik, Effizienz und Alltagstauglichkeit in einem einzigartigen Konzept. Mit niedrigem Schwerpunkt, ausgeklügeltem Fahrwerk und innovativer Side-Stick-Lenkung bietet es echten Fahrspaß für Enthusiasten. Kein Mainstream – sondern ein agiles Leichtfahrzeug für alle, die Mobilität neu denken wollen.
Hallo,
ich hatte den Bericht im HR zum TWIKE gesehen und bin sowohl von der Optik als auch der Technik begeistert. Nun habe ich überall danach geschaut, wie die Preislage des TWIKE liegt, konnte aber nirgends dazu etwas finden.
Bitte – wo kann ich mich dazu schlau machen?
Hallo Brigitte,
schön, dass Dir der Bericht gefallen hat.
Auf unserer Webseite habe wir folgende Preisinfos:
Der Neufahrzeugpreis für ein TWIKE 3 liegt zwischen 33.890 € (Reichweite bis 160 km) und 49.500 € (bis 400 km). Verkaufspreis in Deutschland, inkl. 19 % MwSt., abhängig von der Akkuausstattung und den gewählten Optionen.
Der Neufahrzeugpreis für ein TWIKE 5 soll zwischen 39.900€ (Reichweite bis 250km) und 49.900€ (bis 500km) liegen. Verkaufspreis in Deutschland, inkl. 19% MwSt., abhängig von der Akkuausstattung.
Let’s TWIKE
Ein toller Bericht im HR, man sieht wieder etwas vom Twike 5. Interessant finde ich den Ansatz mit der Nachhaltigkeit im Karosseriebau, da bin ich auf die Eigenschaften gespannt.
Aber das Chassis sieht so unverändert aus, wo ist der fahrbereite „Erlkönig“?
Da hatte ich doch so lange auf den Newsletter gewartet und so wenig Informationen erhalten. Wo liegen in der Umsetzung des Projektes die Schwierigkeiten? Wann sieht oder liest man mehr vom aktuellen Stand?
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