Unsere Tipps für TWIKE 3 Piloten:
GRUNDREINIGUNG
Die Grundreinigung des TWIKE sollte immer mit Wasser und einem geeigneten Reiniger, z.B. Autoshampoo, geschehen.
HARTNÄCKIGE VERSCHMUTZUNGEN
Hartnäckigen Verschmutzungen können mit entsprechenden Reinigern auf den Grund gegangen werden.
Einige Beispiele:
- Insekten -> Insektenreiniger
- Fettige Stellen -> fettlösenden Reiniger (z.B. Bremsreiniger)
- Klebereste (z.B. von Aufklebern) -> Etikettenlöser/Bremseiniger
- Vergraute Stellen -> Interflon/Teflon/Wax/Autopolitur/Putzstein/Badezimmer-Scheuermilch
Nach dem Entfernen hartnäckiger Verschmutzungen sollte die Oberfläche wieder mit Wax poliert und versiegelt werden. Wir verwenden hierfür Interflon, Teflon und Wax, welches auch für vorgereinigte Scheiben des Verdecks geeignet sind. Für die Karosserie, besonders für lackierte Oberflächen kann auch Auto-Hartwax zum Einsatz kommen.
ZU BEACHTEN
- Der Kunststoff des TWIKE 3 ist kein GFK, sondern LuranS.
REIFENDRUCK
Unsere Empfehlungen
- Vorerreifen: 3 – 5 Bar
- Rückreifen: 4.5 – 5.5 Bar
- Rückreiten „fat tire“ 2 – 3.5 Bar bzw. bis zum aufgedruckten Maximalwert
GETRIEBEÖL
Bei einem 3×3 Motor passt ein viertel (0,25) Liter ins Getriebe. Beim Ablassen kommt allerdings das Öl nicht komplett heraus, da es im ALU-Gehäuse, da wo die Deckelschrauben sitzen, leichte Stege gibt. Daher sollte während dem Nachfüllen, ab und zu von oben der Ölstand gemessen werden. Der Ölstand ist in der Waagrechten 25mm ± 5mm.
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