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Online Ranking

Die Serie des TWIKE 5 ist auf 500 limitiert. Die Reihenfolge der Auslieferung orientiert sich unter anderem am Zeitpunkt der Reservierung und dem Stand eines verbunden Zinskontos.

Nicht nur das TWIKE ist besonders, auch die Art und Weise, wie es sich finanziert. Genau wie das TWIKE 3 vor über 20 Jahren, wird auch das TWIKE 5 zum Großteil von der TWIKE Community finanziert. Hier stellen wir Euch das aktuelle Ranking der Auslieferung vor und sind gespannt auf die finale Positionsliste. Das Ranking basiert auf dem akkumulierten Zins einer Anzahlung auf die Vorbestellung des TWIKE 5/6 – somit wird die Position von Zeitpunkt und Höhe der Anzahlung beeinflusst. Vorbestellungen mit Anzahlungen werden 0-Euro Reservierungen vorangestellt.

Aufgepasst: Das TWIKE 5 ist auf eine Serie von 500 Fahrzeugen limitiert. Wir lassen aber den Reservierungszähler überlaufen, weil erfahrungsgemäß nicht alle Reservierungen in verbindliche Bestellungen gewandelt werden und so auch eine späte Reservierung nach vorne aufrücken kann. Außerdem akzeptieren wir die späte TWIKE 5 Reservierung schon als frühe Reservierung eines TWIKE 6.

RESERVIERE AUCH DEINE TWIKE 5 SERIENNUMMER!

Neben einem TWIKE 5 kannst Du übrigens auch dessen Seriennummer reservieren. Diese Kennzeichnung hat bei TWIKE Tradition und wird Dein TWIKE nochmals individueller machen. Alle im Ranking mit * versehenen Nummern sind bereits reserviert. Bei Interesse an einer weiteren Nummer bzw. an einer bereits reservierten Nummer, sende uns gerne eine Email an order@twike.com und wir prüfen, was wir für Dich tun können, damit Du Dir zeitnah Deine gewünschte TWIKE 5 Seriennummer sichern kannst.

Sollte diese Nummer höher sein als Deine Rankingposition in 90 Tagen, so kannst Du Dich bequem auf die gewünschte Seriennummer zurück fallen lassen. Du brauchst in diesem Fall vorerst nichts Weiteres veranlassen, denn wir halten die Nummer für Dich reserviert.

Sollte Deine Wunschnummer niedriger sein als Deine Rankingposition in 90 Tagen, dann solltest Du mit einer Aufstockung Deines Darlehens die Rankingposition verbessern, denn diese bestimmt die Reihenfolge der Auslieferung. Bitte schreibe uns auch in diesem Fall eine E-Mail an order@twike.com und wir zeigen Dir für diesen Fall die Möglichkeit auf, wie Du Deine Lieblingszahl zur Seriennummer Deines TWIKE machen kannst.

NICKNAME

TWIKE 5 Pionier und noch keinen Nickname? Dann freuen wir uns auf Deinen Vorschlag per E-Mail an order@twike.com.

** Der Stichtag für das Ende der Rankingberechnung soll der Tag der Auslieferung des 10 Plätze früher positionierten Fahrzeugs sein (Ausnahme: bei Positionen 1-10 zum SOP).
Die Angabe der „Rankingposition in 90 Tagen“ dient lediglich der Darstellung der Dynamik der Höhe der Vorauszahlung und kann in den letzten Wochen vor dem Stichtag von der realen Rankingposition zum Stichtag abweichen.

Ranking Liste

TWIKE5
serial number
Nickname/
Date of contract
CountryStatusCurrent rankingRanking
in 90 days
1*Radfahrer51DETW 5 prepaid11
22/19/2015DETW 5 prepaid22
3FitnessmobilCHTW 5 prepaid33
4BodoDETW 5 prepaid44
5*EcureuilFRTW 5 prepaid55
6ThorvaldDETW 5 prepaid77
7(*)(*) (^_^) (_x_) `o##o>DKTW 5 prepaid88
81/25/2017CHTW 5 prepaid910
9*CruisenDETW 5 prepaid66
10DistillerDETW 5 prepaid1414
11JoShDETW 5 prepaid1616
12ElektroautoDETW 5 prepaid1817
13*MutariusDETW 5 prepaid1111
148samDETW 5 prepaid2020
15*Pinguin 4CHTW 5 prepaid1313
16*Der grüne BlitzCHTW 5 prepaid1718
17*FreddieDETW 5 prepaid1212
18Vgn powerDETW 5 prepaid2423
19*Svanir2CHTW 5 prepaid2324
20Arminen-TWIKEDETW 5 prepaid2625
21*GingkoCHTW 5 prepaid1515
22*自行车车DETW 5 prepaid2526
23TrüffelCHTW 5 prepaid2727
24*BaluDETW 5 prepaid1919
25A.RößlerDETW 5 prepaid2828
26FOUTUREBETW 5 prepaid2930
27*SpiraliXCHTW 5 prepaid2222
28StromverbrennerCHTW 5 prepaid3029
29VelikarusRUTW 5 prepaid3132
30E=mc**2DETW 5 prepaid3231
31admedisCHTW 5 prepaid3435
32OberhasliCHTW 5 prepaid3536
33*SanadadCHTW 5 prepaid109
34Shebikerider ❤ MebimaboCHTW 5 prepaid3639
35HS412DETW 5 prepaid3736
36TWIKE135DETW 5 prepaid3937
37TWIKE KNOKKEBETW 5 prepaid4041
38FlittzusterDETW 5 prepaid4140
39AGAINATTW 5 prepaid4242
40LpiesraGBTW 5 prepaid4343
41ThessyDETW 5 prepaid4444
42*Tux42DETW 5 prepaid3333
43SaminCHTW 5 prepaid4546
443RadFan4everDETW 5 prepaid4645
45éricG56FRTW 5 prepaid4747
46AlbrechtATTW 5 prepaid4849
47JörchDETW 5 prepaid4951
48mfsgCHTW 5 prepaid5151
49MPA-Austro-TWIKEATTW 5 prepaid5252
50*O.K.U.W.DETW 5 prepaid2121
51Gizi2CHTW 5 prepaid5354
52POECHALIDETW 5 prepaid5453
53Gitti 55DETW 5 prepaid5556
54DirkTDETW 5 prepaid5658
55*E-ValentinDETW 5 prepaid3838
56*SchlichtiDETW 5 prepaid5048
57FröschliCHTW 5 prepaid5857
58Der_Schmalspur_SchorschDETW 5 prepaid5960
59ElijantoCHTW 5 prepaid6059
60GargoleDETW 5 prepaid6161
61CrimarCHTW 5 prepaid6262
62BlizzDETW 5 prepaid6366
63PatosDETW 5 prepaid6468
64Twike4GLDETW 5 prepaid6567
65MountainprojectCHTW 5 prepaid6663
66Pauls TW563DETW 5 prepaid6765
67HHNDETW 5 prepaid6864
68BarbaresaDETW 5 prepaid6973
69sowhatDETW 5 prepaid7075
70CGR_TWIKE5DETW 5 prepaid7176
718/2/2019CHTW 5 prepaid7377
72HP312DETW 5 prepaid7474
73HalvaarDETW 5 prepaid7671
74KoningtoonNLTW 5 prepaid7782
75SpaceyDETW 5 prepaid7269
76*ElblitzCHTW 5 prepaid5755
77Grüner ChantrainDETW 5 prepaid7872
78javetjavetCHTW 5 prepaid7978
79Pippi LongstockingDETW 5 prepaid8081
80Spick63DETW 5 prepaid8179
81SUNSKYTWIKELUTW 5 prepaid8280
82PlethysmographATTW 5 prepaid8384
83MLM969DETW 5 prepaid8490
84ABETW 5 prepaid8583
85TLIKEY5DETW 5 prepaid8693
86Afg5DETW 5 prepaid8785
87LotusDETW 5 prepaid8886
88SaoirseDETW 5 prepaid9094
89TwikeaboutBETW 5 prepaid9395
90eMercedeSBETW 5 prepaid9496
91Twike egalDETW 5 prepaid9589
92TANE MAHUTACHTW 5 prepaid9697
93Zazou70CHTW 5 prepaid9798
94DavinciDETW 5 prepaid9899
95LepickusDETW 5 prepaid100103
96Teamplayer 1DETW 5 prepaid101100
97Teamplayer 2DETW 5 prepaid102101
98Teamplayer 3DETW 5 prepaid103102
99SpiderwomanDETW 5 prepaid104105
100Levo3BETW 5 prepaid105106
101E-R-STE-20DETW 5 prepaid106109
102ErnaDETW 5 prepaid109110
103TrikkeBETW 5 prepaid110111
104Zenzero ICHTW 5 prepaid111116
105RedsonNLTW 5 prepaid112117
106Falke33DETW 5 prepaid113108
107WosTWIKEATTW 5 prepaid114115
108MiLaDETW 5 prepaid115120
109SurheimerDETW 5 prepaid116121
110WoWDETW 5 prepaid117123
111B4plasticsBETW 5 prepaid118124
112SpaempCHTW 5 prepaid119126
113deradmiralDETW 5 prepaid120112
114FünfenderDETW 5 prepaid122129
115GstaadriderCHTW 5 prepaid123118
116IbericusDETW 5 prepaid124114
117*LebathBETW 5 prepaid8987
118*Raum Programm AGCHTW 5 prepaid9291
119*KabeCHTW 5 prepaid9993
120EcoTwike3008CHTW 5 prepaid125132
1217/31/2020DETW 5 prepaid126132
122RikCHTW 5 prepaid127134
123Ralle1DETW 5 prepaid128137
124ROBIN_5DETW 5 prepaid129119
125LadfixDETW 5 prepaid131138
126e-sportDETW 5 prepaid132122
1276/18/2019BETW 5 prepaid133136
128+o+ piw +o+DETW 5 prepaid134139
129ALPENTWIKECHTW 5 prepaid135140
130SchlumpfenDETW 5 prepaid136125
131FlitziDETW 5 prepaid137127
132Twike5.LULUTW 5 prepaid138143
133Jerry Garcias TimemachineDETW 5 prepaid139142
134SonderMartinATTW 5 prepaid140146
135ChouchouCHTW 5 prepaid141128
136Fritte 21DETW 5 prepaid142144
137TWIKE 546DETW 5 prepaid143141
138WinrichDETW 5 prepaid144148
139AufiDETW 5 prepaid145130
140PusteblumeDETW 5 prepaid146149
141*Twike4twoNLTW 5 prepaid7570
142WanderdüneDETW 5 prepaid147145
143TwikeAgainCHTW 5 prepaid148152
144Twike bgrDETW 5 prepaid149133
145MetaheldenDETW 5 prepaid150157
146black-forest.holidayDETW 5 prepaid151159
147ChallangeCHTW 5 prepaid152155
148TeilockDETW 5 prepaid153150
149BioventjeBETW 5 prepaid154162
1509/20/2022DETW 5 prepaid156153
151FB-TWIKEDETW 5 prepaid157164
152RobertDETW 5 prepaid158147
153Krümel-RacerDETW 5 prepaid160170
154PstoeckCHTW 5 prepaid161167
155Roter MilanDETW 5 prepaid163170
156MobilomanDETW 5 prepaid164161
157Norderneyer BrauhausDETW 5 prepaid165173
158JoeTrierDETW 5 prepaid166166
159E-KurtiDETW 5 prepaid167175
160*Bauer.13DETW 5 prepaid168172
161TWIKE 999DETW 5 prepaid169176
162MauerseglerDETW 5 prepaid170178
163KISSDETW 5 prepaid171177
164LeichtlauffreundDETW 5 prepaid172179
165AmarenaCHTW 5 prepaid175183
166SputnikCHTW 5 prepaid176182
167monebohnerotDETW 5 prepaid177175
168FACT4TWIKE®DETW 5 prepaid179154
169NetixCHTW 5 prepaid180185
170Bär69CHTW 5 prepaid181187
1714/30/2021NLTW 5 prepaid182188
172Ezfly510CHTW 5 prepaid183168
173*Speedy 73CHTW 5 prepaid121113
174Rasender RudiDETW 5 prepaid184180
175joeyiehDETW 5 prepaid185189
176arCHTW 5 prepaid186157
177*WoJoNLTW 5 prepaid178184
178Business-twikeDETW 5 prepaid187191
179*Cool RunningsDETW 5 prepaid173151
180BamboulCHTW 5 prepaid188192
181EntlebucherCHTW 5 prepaid189190
182DaveGBTW 5 prepaid190158
183AlbertomaCHTW 5 prepaid191193
184KÄRU-TwikeCHTW 5 prepaid191193
185SteDaDETW 5 prepaid193195
186twiconmenterDETW 5 prepaid194171
187up up and awayDETW 5 prepaid195198
188MusicsteffATTW 5 prepaid197200
189maxdDETW 5 prepaid198197
190TW990DETW 5 prepaid199196
191TW568DETW 5 prepaid200199
192Super 5BETW 5 prepaid201204
193PurityDETW 5 prepaid202205
194SandaleDETW 5 prepaid203207
195MicaminoDETW 5 prepaid204206
196FlorenbergDETW 5 prepaid206209
197PilgerDETW 5 prepaid207203
198HerbieDETW 5 prepaid208210
199ShmaansCHTW 5 prepaid210213
200*Fire8meDETW 5 prepaid155161
201Volken16CHTW 5 prepaid211215
202GLACRYLDETW 5 prepaid212220
203LibertéDETW 5 prepaid213219
204gagoesDETW 5 prepaid215216
205BWZMARWINCHTW 5 prepaid217222
206KolibriATTW 5 prepaid218220
2074/19/2021ATTW 5 prepaid222226
208erlera123DETW 5 prepaid223215
209eBaronDETW 5 prepaid224225
210speedyDETW 5 prepaid225228
211berggottDETW 5 prepaid226208
212*WuselDETW 5 prepaid9188
2133VEbikeDETW 5 prepaid227230
214AjoieCHTW 5 prepaid229233
215Tobi FeathersDETW 5 prepaid230227
216Bike 45DETW 5 prepaid233237
217SisseBETW 5 prepaid234238
21812/6/2019DETW 5 prepaid235239
219WendeburgDETW 5 prepaid237234
220CSe867DETW 5 prepaid238235
221PEREGRINO007DETW 5 prepaid239241
222*MWS TWIKECHTW 5 prepaid174182
223Power-speedyCHTW 5 prepaid240240
224ExceptNLTW 5 prepaid241243
225*BABA82knCHTW 5 prepaid107107
226Richard04122009DETW 5 prepaid242212
227NO-XYCHTW 5 prepaid243245
228Königstuhl-ExpressDETW 5 prepaid245248
2293/10/2016LUTW 5 prepaid246250
230TaucherCHTW 5 prepaid248252
231ThekenschaafDETW 5 prepaid249244
232HansivornetDETW 5 prepaid250253
233RantanplanATTW 5 prepaid252251
234LilleDETW 5 prepaid255260
235DinomaikDETW 5 prepaid256258
2362/14/2020DETW 5 prepaid257261
237SwisslyCHTW 5 prepaid258247
238becoCHTW 5 prepaid259256
239PSTwike5CHTW 5 prepaid260263
240GoGüDETW 5 prepaid261264
241DermitdemTigerDETW 5 prepaid262266
242MYTINYDETW 5 prepaid264271
243JXRDETW 5 prepaid265272
244Harren HassnaDETW 5 prepaid266262
2454/22/2021DETW 5 prepaid268274
246UltraleichtDETW 5 prepaid270277
247SandblowCHTW 5 prepaid272278
248EKODETW 5 prepaid273268
249coskyltafDETW 5 prepaid275270
250*ABACHTW 5 prepaid228230
251roberthoDETW 5 prepaid276273
252SiddhartaDETW 5 prepaid277269
253Zukunft_ElektrischDETW 5 prepaid278280
254JODETW 5 prepaid280281
255Katl_31_62DETW 5 prepaid281283
256*SvelixDETW 5 prepaid220223
257Shurt’s TwikeFRTW 5 prepaid282284
258MonkDETW 5 prepaid209202
259DeSchwedeDETW 5 prepaid284282
260EcoCarerDETW 5 prepaid285288
2612/4/2023DETW 5 prepaid286286
262Small-GuyCHTW 5 prepaid287287
263MaxouDETW 5 prepaid288294
264rivemaroc22_benniDETW 5 prepaid289290
265SebixDETW 5 prepaid290296
266IsmaelDETW 5 prepaid291291
267HivoltixDETW 5 prepaid292297
268SiggiSGDETW 5 prepaid293292
269ToBeCHTW 5 prepaid295289
270WieselCHTW 5 prepaid296303
271TwikeWolfDETW 5 prepaid297298
272MedicusCHTW 5 prepaid298299
273*SiFiDETW 5 prepaid216211
274twikemikeDETW 5 prepaid299302
275PazeiderITTW 5 prepaid300300
276*AntonDDETW 5 prepaid251255
277*HartyDETW 5 prepaid108104
278AndyWCHTW 5 prepaid301301
279MaStCHTW 5 prepaid302304
280mangoCHTW 5 prepaid303293
281santa_ceeDETW 5 prepaid304306
282Jack of all tradesDETW 5 prepaid306309
283KA_KUL_2021BETW 5 prepaid307314
284FunqrDETW 5 prepaid308307
285RambooCHTW 5 prepaid309310
286pFaDETW 5 prepaid310316
2875/2/2021CHTW 5 prepaid310316
2885/17/2021DETW 5 prepaid312318
2894/24/2021DETW 5 prepaid314320
290DJANGOCHTW 5 prepaid315321
2916/15/2021DETW 5 prepaid317322
2923/2/2023DETW 5 prepaid318315
293ZeddiculusCHTW 5 prepaid319323
294HansaiNLTW 5 prepaid320324
295Abakus7DETW 5 prepaid321326
296KruskoppDETW 5 prepaid322325
297flxDETW 5 prepaid324319
298PittiDETW 5 prepaid325331
299KlickmichDETW 5 prepaid326332
300rivemaroc22-tw1051DETW 5 prepaid327333
301*Kre FailedDETW 5 prepaid267265
302SummervogelCHTW 5 prepaid328330
303weasleyDETW 5 prepaid328336
304JASDKTW 5 prepaid330335
305juliandyckDETW 5 prepaid331312
306KaroletDETW 5 prepaid332337
307Twikewiesel2DETW 5 prepaid385385
308ManuskriptCHTW 5 prepaid333329
309TomTwikeDETW 5 prepaid335341
310rivemaroc22_christianfährtelektrischDETW 5 prepaid336342
311*SaarTWIKEDETW 5 prepaid231231
312TwixDETW 5 prepaid337308
313TRI-MDETW 5 prepaid338333
314rivemaroc22_PeterCHTW 5 prepaid340345
315rivemaroc22_UmwelthoffnungCHTW 5 prepaid341347
316Hybrid-Velo 2CHTW 5 prepaid343348
317Mastro_LorenzoCHTW 5 prepaid344350
318ombrasoleDETW 5 prepaid345351
319NickynieBETW 5 prepaid347353
320AmKreiselCHTW 5 prepaid348328
321*TELMARDETW 5 prepaid279279
322SimonECHTW 5 prepaid349354
323thcoDETW 5 prepaid350356
324regenduftDETW 5 prepaid351352
32511/11/2020CHTW 5 prepaid352359
326JMJFRTW 5 prepaid353355
327monartDETW 5 prepaid354357
328777DETW 5 prepaid356361
329EwaldDETW 5 prepaid357339
330evwayITTW 5 prepaid358349
331Smart-VeloCHTW 5 prepaid360365
332tt-ahDETW 5 prepaid361366
333TurbomausDETW 5 prepaid362242
334MWS TWIKENDDETW 5 prepaid363367
335Tim MarkDETW 5 prepaid365369
336Hybride-BikeDETW 5 prepaid366370
337Mikey LikeCZTW 5 prepaid366370
338KlimatwikeDETW 5 prepaid368372
339Hybride-Bike 2CHTW 5 prepaid369373
340holefullofloveDETW 5 prepaid370375
341Willaim BodieDETW 5 prepaid371376
342SeuziCHTW 5 prepaid373363
343Hybrid-Bike 3CHTW 5 prepaid374377
344KuratiDETW 5 prepaid375378
345Dreadnought95CHTW 5 prepaid376374
346*E c k iDETW 5 prepaid159165
347MadBanaanBETW 5 prepaid377379
348Kome62DETW 5 prepaid378380
349tauwaerterDETW 5 prepaid379358
3503/16/2024NOTW 5 prepaid380381
351bebeDETW 5 prepaid382383
352ReliCHTW 5 prepaid383384
353Br41nd34dCHTW 5 prepaid384364
354Time machineDETW 5 prepaid386386
3552/20/2018USTW 5 reserved387387
356*Mha112CHTW 5 prepaid130135
3572/21/2018DETW 5 reserved388388
3582/22/2018CHTW 5 reserved389389
3592/23/2018DETW 5 reserved390390
360EvergreenCHTW 5 reserved394394
3613/9/2018DETW 5 reserved391391
3623/9/2018CHTW 5 reserved392392
3633/9/2018DETW 5 reserved393393
3643/9/2018DETW 5 reserved395395
3653/10/2018DETW 5 reserved396396
3663/10/2018DETW 5 reserved397397
3673/10/2018DETW 5 reserved398398
368*BüffelradDETW 5 prepaid163164
3693/10/2018DETW 5 reserved399399
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371ThoBriDETW 5 reserved401401
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185 Antworten

  1. Cruisen

    Beim TWIKE 3 ist das Konzept der Bedienung zum Beschleunigen und Rekuperieren ja schon sehr gut gelöst. Es ist schön das dieses auch im TWIKE 5 in verbesserter Form weiter geführt wird.
    Da das TWIKE 5 ja wesentlich mehr Leistung hat würde ich mir Leistungsprofile wünschen die man mit einem Taster einfach umschalten kann. Beim Zero Motorrad ist das wie ich finde sehr schön gelöst. Mit einem Tastendruck kann man hier zwischen den Profilen hin und her schalten. Es gibt hier zum Beispiel ECO (stark reduzierte Leistung und hohe Rekuperation) die perfekt für nasse Straßen ist oder wenn man Energie sparend fahren möchte. Sport (hohe Leistung und keim Rekuperation) für den Spaß am fahren und Custom (per APP sind hier Leistung, Reku und Höchstgeschwindigkeit selber zu programmieren). Wird es so was in der Art auch beim TWIKE 5 geben?

    1. Hallo Cruisen,
      die Weiterführung des TWIKE 3 Beschleunigungstasters sitzt beim TWIKE 5 im linken Handgriff. Im rechten Handgriff befindet sich eine Beschleunigungs-Wippe, welche sich langsam oder auch schneller durchdrücken lässt. Der Kippwinkel der Wippe wird praktisch stufenlos umgesetzt in einen Drehmomentwunsch. Ein Umschalten per Taster oder Schalter in einen anderen Modus ist während der Fahrt damit nicht nötig. Möchte man dauerhaft einen höheren Leistungs- oder Geschwindigkeitsbereich ausschließen, lassen sich diese in einem passwortgeschützten Parametrierbereich des Bordcomputers individuell justieren, ggf. sogar verschiedene Fahrerprofile in Abhängigkeit eines eigenen Aufstartcodes ablegen. Let’s TWIKE!

  2. Distiller

    Hallo Silvia,
    bin mit der Frage konfrontiert worden wie sich denn das Twike5 bei Gewitter verhält. Hat es Metall-Streben/Folie/etc. die wie ein Faradyischer Käfig wirken, oder ist es eher wie ein Motorrad ohne Schutz?
    Ich halte Blitzschlag für wenig wahrscheinlich. Extremwetterereignisse scheinen aber mit fortschreitendem Klimawandel zuzunehmen.

    1. Hallo „Distiller“,

      die Überrollstruktur des TWIKE 5 ist metallisch und damit genügend leitfähig. Sie macht die Außenstruktur zum Faradayschen Käfig und lässt Blitzeinschläge den Weg mit niedrigstem Widerstand in den Grundrahmen aus Aluminium und dann über die Räder in den Boden ableiten.

      Let’s TWIKE!

      1. Olaf Knode

        Hallo Silvia, ich dachte es wäre Sisal wegen der höheren Durchstoßungsfestigkeit. Wie hoch ist denn der jeweilige Anteil von Glasfaser / Carbon / Sisal?

        mfg Olaf

        1. Hallo Olaf,
          wenn der Lagenaufbau final steht, erstellen wir dazu einen Blogbeitrag. Bis dahin bitte noch etwas Geduld 😉 Let’s TWIKE!

  3. Bart Viaene

    Der Erlkönig kommt !

    Ohne jeden Zweifel
    Gab’s Mühe,
    Nach langes Weifelen
    Spürest Du
    Kein weissen Rauch;
    Die Igelein spielen im Walde.
    Warte nur! Balde
    Twike5t du auch.

  4. Twike5.LU

    Hallo Silvia
    Ich hätte gleich mehrere Fragen:

    1 — Bei der optionalen Wärmepumpe gäbe es da die Möglichkeit diese über Handy Ein- und Aus zu schalten, als vor Klimatisierung im Sommer auf z.B: 23°C und im Winter als Standheizung auf z.B: 15°C
    Oder die Möglichkeit über einen Potentialfreien Kontakt die Wärmepumpe Ein und Aus zu schalten

    2 — Gäbe es auch die Möglichkeit, Geschwindigkeiten wie z.B: 50-70-90km/h über externe Taster als Tempomat und als Bergab Bremse vor zu programmieren.
    In den letzten Monaten habe ich verschieden Elektrofahrzeuge ausprobiert und da diese meistens Rollwiderstands optimierte Reifen haben, habe ich mir dadurch schon 4 Gebührenpflichtige Geschwindigkeitsüberschreitungen eingehandelt (3 x 49€ da die Elektrofahrzeuge überraschend schnell auf Geschwindigkeit kommen und es einem bei dieser leisen Fahrweise nicht direkt bewusst wird, dass man zu schnell ist) und eine wegen überhöhter Geschwindigkeit (zu 149€ bei gemessenen 124km/h – 3km/h Toleranz) da ich bei einer Bergabfahrt viel zu schnell gerollt bin, da der Tempomat nicht automatisch die eingestellte Geschwindigkeit von 90km/h halten konnte.
    Im normalen fahre ich ein 2500kg Fahrzeug mit 275 Bereifung welches ich zu 95% mit Tempomat fahre und bedingt durch den hohen Reibungswiderstand der Reifen, bergab fast nie zu schnell (im Bereich der Toleranz).
    Für mich würden diese Taster ein kosten günstigere Alternative darstellen, da sich diese Taster bei mir schon längst bezahlt gemacht hätten.

    3 — Wenn es die Möglichkeit geben wird, die Wärmepumpe mittels iPhone App ein und aus zu schalten?, könnte dies als erweiterte App zur Visualisierung aller möglichen technischen Daten des Twike5 wie z.B:
    – Ladeleistung
    – Ladezyklen
    – Einzelverbrauch
    – Gesamtverbrauch
    – gesamt Rekuperationsleistung
    – Rekuperation pro Ladezyklus
    – Aufgeteilter Verbrauch für den Antrieb, Wärmepumpe, Licht und sonstige Zusatzverbraucher
    – …
    natürlich graphisch auf bereitet, genutzt werden.

    1. Olaf Knode

      Wärmepumpenaktivierung bitte eher über separate timer wie bei Standheizung. Hätte ungern als Hacking Befehl einen im Sommer auf 50 ° vorgewärmten Innenraum nur weil die App es als lalt empfindet.. 🙂

      Soweit ich aus Gesprächen über das Twike4 bei Probefahrten in Erinnerung habe ist die Bremswirkung des Motor bei diesem schon so groß das man zu Abbremsen nur etwas weniger „Gas geben muss“ um extrem zu verzögern. Bergab mit Tempomat find ich unter Sicherheitsaspekt nicht so toll.

      1. Twike5.LU

        Hallo Olaf
        In meinem aktuellen Fahrzeug, benutze ich seit 2011 mein iPhone mit einer entsprechenden App zum Ein- und Ausschalten meiner Standheizung und im Sommer schalte ich mit der gleichen App die Standlüftung und hatte noch nie Probleme damit.

        Ich hatte vor einiger Zeit einen A4 als Leihwagen, welcher bei Bergabfahrt die Bremsenergie zum laden der normalen 12V Batterie genutzt hat, was tadellos funktionierte und die Geschwindigkeit vom eingestellten Tempomat ohne den Wert zu überschreiten eingehalten hat.
        Ich sehe an sich kein Problem mit einem eingestellten Tempomaten Bergab zu fahren, es muss ja nicht bei jeder Bergabfahrt beschleunigt oder gebremst werden.

      2. Hallo Olaf,
        Eine Fernbedienung ist optional. In der Basisausführung ist das Fahrzeug schon daher „hacksicher“.
        Der bei den Probefahrten entstandene Eindruck ist so nicht korrekt. „Weniger Gas geben“ versetzt das TWIKE 5 in reines Rollen, es wird dann noch nicht rekuperiert. Erst bei Eindrücken des unteren Wippenteils wird gemäß Fahrerwunsch mehr oder weniger rekuperiert. Soll bergab eine Geschwindigkeit konstant gehalten werden, kann per Tastendruck der Tempomat angesteuert werden. Dies funktioniert so tadellos seit über 20 Jahren bereits im TWIKE 3 und erhöht nach unserer Erfahrung den Bedienkomfort und auch die Sicherheit. Let’s TWIKE!

        1. Twike5.LU

          Hallo
          Genau so sehe ich das auch und genau so stelle ich mir das vor, um so Energieeffizient zu beschleunigen, rollen und bremsen wie möglich und so fahre ich mein Fahrzeug mit 9,8l /100km und nicht wie laut Werksangaben mit 11,4l/100km.
          Sobald ich sehe, dass der Verkehr vor mir ins stocken oder bremsen gerät, nehme ich das Gas weg und lasse ihn einfach soweit wie möglich rollen, die dadurch abgebaute Energie brauche ich dann nicht mehr durch Bremsen zu vernichten, was des öffteren schon ausreicht um die Geschwindigkeit der vor mir fahrenden an zu passen ohne überhaupt gebremst zu haben, was natürlich den Bremsverschleiss sehr entgegen kommt.

          1. Olaf

            Dann scheint es sich um genau so einen SUV wie meinem Pajero zu handeln????

            P.s Wäre es beim jetzigen Entwicklungsstand nicht sinnvoll erneut an die lokalen Abgeordneten und parallel hierzu an die Presse anzufragen mit welcher Rechtfertigung Elektroleichtmobilfahrzeuge von der Förderung ausgeschlossen werden, übergewichtige Elektrosaurier VW, BMW etc. mit einer wesentlich schlechteren Energiebilanz jedoch gefördert werden. Eventuell könnte man hier ein Umdenken zumindestens anstoßen. Oder eine Petitinsanfrage über die bekannten Internetplattformen.

            Mfg Olaf

          2. Hallo Olaf,
            von unserer Seite haben wir all diese Wege probiert, einschließlich der Anfrage über die betreffenden Verbände und auch mehrfachen Kontakten mit den Ministerien. Neben der Unterstellung des wirtschaftlichen Eigeninteresses wurde uns angedeutet, dass das öffentliche Interesse an einer Förderung von Leichtelektrofahrzeugen zu klein sei. Wir sind selbst mittlerweile zu der Ansicht gekommen, dass eine solche Förderung nicht der richtige Weg ist. Einfacher wäre aus unserer Sicht ganz allgemein CO2-verursachende Prozesse finanziell zunehmend zu belasten und die Einnahmen daraus gleichmäßig an die Bevölkerung wieder auszubezahlen (z.B. wie CO2-Lenkungsabgabe nach dem Schweizer Modell). Das würde umfänglich und nachhaltig die CO2-Emission eindämmen helfen. Let’s TWIKE!

          3. Cruisen

            Also ich bin eigentlich froh das ein TWIKE nicht als Auto eingestuft wird. Für mich wären das mehr Nachteile als Vorteile da dann auch alle Richtlinien für Autos bei der Zulassung eingehalten werden müssen.
            Generell halte ich die momentane Unterstützung für eine Subvention der Autoindustrie die Elektromobilität nicht weiter bringt. Viel mehr sollte das Geld in Ladestationen und Infrastruktur investiert werden. Die könnten dann sogar noch mit einer Schuko Steckdose ausgerüstet sein so das hier auch E-Bike und Rollerfahrer laden könnten. So hätten wenigstens alle was davon, auch die die gar keine Auto fahren.

        2. Olaf

          Also ist der untere Teil der Wippensektion das elektronische Äquivalent zum hydraulischen Bremspedaldruck. D.h. je weiter gewippt um so stärker rekuperiert / gebremst. Bzw. wenn über Tempomat 60 eingestellt ist würde das System nach überqueren der Bergkuppe weniger Antriebsbefehle an den Motor senden und bei zunehmendem Gefälle in den Rekuperationsbereich vorstoßen.

          mfg Olaf

          1. Hoi Olaf,
            ja, je weiter die Wippe auf dem rechten Handgriff unten eingedrückt wird, desto stärker rekuperiert der Motor Energie zurück in die Batterie und verzögert damit das Fahrzeug. Die Tempomatbedienung auf dem linken Handgriff hat ebenso wie die Wippe 2 Bereiche (oben und unten), jedoch bestehend aus 2 Tasten. Die obere Taste wird synchron zur Wippe rechts mit dem Zeigefinger bedient, die untere Taste mit dem Mittelfinger. Wird die obere Taste kurz angeklickt, aktiviert man den Beschleunigungstempomat, das Fahrzeug fährt anschließend in der Ebene und Bergauf mit Konstantgeschwindigkeit (in sinnvollen Lastgrenzen) weiter. Bei bergab Fahrten (oder Überquerung einer Bergkuppe), kann bei Bedarf oder Wunsch mit Anklicken des unteren Tasters der Berg-ab-Tempomat aktiviert werden. Das Fahrzeug wird anschließend nicht schneller werden als die damit gesetzte Geschwindigkeit. Der Vorteil diese Zustände (Berg-auf und Berg-ab) voneinander zu trennen, zeigt sich sehr eindrücklich schon beim heutigen TWIKE 3, da lange Passagen noch effizienter rein rollend zurück gelegt werden können und als Fahrer bewusst über die Hysterese (Schaltbereich) abhängig von der gerade durchfahrenen Topographie entschieden werden kann. Das liest sich bei erstem Durchlesen möglicherweise kompliziert, macht in der Praxis jedoch super Spaß, lässt alle Freiheiten und ist nochmals ne Spur effizienter. Let’s TWIKE!

    2. Ahoi,
      zu 1. Ja, die Klimaanlage (und noch wesentlicher auch das Ladesystem) soll über eine integrierte Zeitschaltuhr und auch per Mobiltelefon angesteuert werden können. Es besteht hierbei die Möglichkeit eine Sollgeschwindigkeit mit den Tempomattasten auszuwählen, zu bestätigen und dann die Regelung dieser Geschwindigkeit auf definiert kurzem Weg erzielen zu lassen. Wir berücksichtigen diesen Funktionswunsch bei der Programmierung der Ansteuerung und testen das aus. Let’s TWIKE!

    3. zu 2. Ja, eine Sollgeschwindigkeit mit den Tempomattasten auszuwählen, zu bestätigen und dann die Regelung diese Geschwindigkeit auf definiert kurzem Weg erzielen zu lassen, sollte gehen. Wir berücksichtigen diesen Funktionswunsch mal bei der Programmierung der Ansteuerung und testen das aus. Let’s TWIKE!

    4. 3. Grundsätzlich ist es möglich Daten des CAN-Bus auszulesen und diese auf einer externen Rechnereinheit (Smartphone, Tablet, PC, Server, ..) sichtbar zu machen. Wir werden uns vorerst nicht in dieser externe Visualierung mit höchster Priorität engagieren, sondern uns auf die wesentlichen Fahrfunktionen des Fahrzeugs konzentrieren. Im CAN-Bus ist diese nach außen kommunizierende Schnittstelle jedoch vorgesehen (auch schon wegen der programmierbaren Temperaturwünsche). Let’s TWIKE!

  5. Olaf

    Hallo Silva, es gibt ja für Camping Mobile faltbare 12 V Solar module die man zur Innenraumabschattung Sonnenschutz und Zusatzstromerzeugung beim parken hinter die Scheiben legen kann. Besteht die Möglichkeit solch ein 12 V Modul direkt am Ladeeingang bei Pausen direkt anzuschließen?

    Mfg Olaf

    1. Hallo Olaf, ja, die Möglichkeit besteht. Der Anschluss sollte möglich sein über einen 12V-Steckanschluss. Gerne kannst Du uns Dein Beispiel eines faltbaren Solarmoduls benennen und wir prüfen ob ein Anschluss möglich sein wird. Let’s TWIKE!

      1. Olaf Knode

        Hallo, ich dachte an die faltbaren Solarmodule von:
        https://www.amumot-shop.de/faltmodul
        Diese gibt es in verschiedenen Ausführungen / Leistungsklassen / Reglern (MMPT)
        Hier hängt es sicherlich auch vom Platz unter der Haube ab welche Variante Verwendung finden kann. Es wäre schön wenn es hierzu seitens Fine eine Empfehlung geben könnte und eine ca Aussage über die Ladeleistung.
        mfg Olaf.

        p.s. eventuell könnte es ja auch ein für das Twike optimierte Version geben.

        1. Bodo

          Hi Olaf,
          ich habe ein 100W Dachintegriertes PV-Modul für 199€ im Smart ED3:
          https://www.shop-muenchner-solarmarkt.de/user_html/1339400487/pix/a/z/1904019070/Smart+Solardach+.jpg
          Das reicht um den 12V-Akku über einen MPP Laderegeler
          https://www.shop-muenchner-solarmarkt.de/victron-smartsolar-mppt-75-10.htm
          immer Voll zu haben und über den Lastausgang oberhalb von 13V den orginal Lüfter mit auf 10W reduzierter Leistung (2. DC-Steller) auch bei diffusen Wetter zu betreiben und den Wagen tagsüber mit Frischluft unabhängig von dem Fahrzeugakku zu versorgen.
          Hinter der Scheibe ist ein PV-Modul neben den zusätzlichen Transmissionsverlusten und mehrfachen Reflektionsverlusten auch von seitlichen Schatten der Scheibenrahmen deutlich benachteiligt und kann real nur deutlich weniger von z.b. 50% verglichen mit außen erzeugen.

          Ich denke das in der Außenhülle vom TWIKE 5 auch PV für eine kleine solare Lüftung oder Ladung (falls wir überhaupt noch einen 12V Akku haben? oder schon ein DC-DC Wandler aus den Fahrakku seine Funktion ersetzt hat) platziert werden kann…

          Übrigens sind normale PV-Module schon unter 200€/300W zu bekommen.
          D.h. für deine im Link genannten 400€/100W (PV-Preise von 2002!) gibt es heute schon eine ~300W Balkon-PV Anlage oder >600W PV ohne Zubehör.
          100W faltbar ist auch unter 100€ zu bekommen:
          https://www.ebay.de/itm/100W-18V-Solamodule-Kit-12V-USB-Controller-Faltbar-Solar-Panel-Mono-solarpanel/312730512101?hash=item48d030eae5:g:ihcAAOSwSxpdUh06
          und kann bei diesen Preisen auch draußen stehen 🙂

          Mit sonnigen Grüßen
          Bodo, der auch an seinem TWIKE 5.3 PV integrieren wird, da auf jedes Dach gehört PV!

          1. Hoi Bodo,
            ja, eine Integration einer PV in die Dachfläche der Haube wird optional (leider erst nachträglich, also nach dem SOP) möglich sein. Let’s TWIKE!

        2. Hoi Olaf,
          wir vergleichen das gerne mit weiteren Alternativen und werden dazu später eine Empfehlung geben. Let’s TWIKE!

          1. Olaf

            Hallo, danke für die Info. Das faltbare Modul war gedacht um es Diebstahlsicherung beim Stopp an der Arbeitsstelle die Batterien mitzulesen und gleichzeitig eine extreme Aufheizung des Innenraums durch zusätzlichen Sonnenschutz zu verhindern. Natürlich kann ein solches Modul nicht so effizient wie ein am Haus festinstalliertes sein. Andererseits bringen aber selbst 11h ineffiziente Arbeiten (Hier ist vom Modul die Rede) mehr Energiegewinnung als gar keine Einspeisung. Da die Oberflächen beim Twike sehr gerundet sind denke ich wird eine in die Oberfläche integrierte Lösung nur zum Belüftung und kühlen des Innenraums aber nicht zum Laden ausreichen. Hingegen könnte die Fläche von ca. 1.5 m^2 durchaus Ladestrom generieren wobei meiner Überlegung nach man den Vorteil der Mobilität hat und ein Soft Solarmodul auch anderweitig verwenden kann. Bin schon sehr gespannt auf das Ergebnis der Prüfung. Ziel war für mich bei 2 Pedalgeneratoren und 45km Gesamtpendelweg mit Durchschnitt 40 km/h auf nur minimale Nachladenotwendigkeit zu kommen.

            Mfg Olaf

    2. Bart Viaene

      Hmm… Vorsicht mit diesen Dingen : gar nicht dauerhaft !

      https://youtu.be/onMZ_dRSFUs

  6. Olaf

    Hallo Silva,
    Nocheinmal Olaf, immer noch in Thailand, mit einer weiteren Frage, Idee. Mittlerweile sind die Technischen Fragen/ Ideen über sehr viele Blogbeiträge verteilt. Kann man nicht einen separaten Technik Blog anlegen, mit festen Untergruppen wie Karosserie Fahrwerk Interiör Elektronik Motor etc. Innerhalb derer die Fragen und Antworten geordnet dargestellt werden könnten?

    Zweiter Teil der Frage Elektronik Batterielayout. Beim Twike 3 kam es ja im Laufe der Zeit zu stärkeren Abweichungen der Spannung in den einzelnen Zellen und Blöcken die ein Balancieren erforderlich bzw sinnvoll erscheinen ließen. Hierzu gab es ja einige Ideen wie z.b https://twike.weebly.com/projekt-lifepo4-batterien.html
    Beim Tw5 soll es ja nicht mehr so oft erforderlich sein. Auf der anderen Seite schadet ein Balancieren nicht, speziell bei max. Batteriekapazität. Gibt es hierzu schon eine Idee / Lösung? Zusatzbuchsen zum Anschluss externer Balancer Einheiten?

    Mfg Olaf

    1. Hallo Olaf,
      die Fragen zu Technik versuchen wir aktuell im Blog unter Q&A verschiedenen Themen zuzuordnen.
      Zu Deiner zweiten Frage:
      Die von Dir zitierten Erfahrungen beziehen sich auf einen Eigenbau. Dieser ist nicht vergleichbar mit dem aktuellen Aufbau im TWIKE 3 oder dem späteren Aufbau im TWIKE 5. Externe Balancer werden nicht zum Einsatz kommen. Das System wird wieder so aufgebaut, dass es in sich stabil ist und keine „Hilfe von außen“ benötigt. Let’s TWIKE!

  7. Andree Barg

    Wäre es möglich, dass ihr den Zeitplan bis zur Produktion des ersten Twikes bekannt gebt? Nicht im Detail, aber vielleicht die wichtigen Meilensteine.

    1. Hallo Andree,
      anbei die Meilensteine:
      September 19: Aufbau TWIKE 5 erlkoenig
      Oktober 19: Beginn Testfahrten und Roadtrip mit TWIKE 5 erlkoenig
      Januar 20: Enthüllung des finalen Designs und EU-Zulassung
      Februar 20: Produktionsstart
      anschließend Serienhochlauf
      Let’s TWIKE!

      1. Twike5.LU

        Das sind doch schon mal gute Aussagen.
        Freue mich schon auf den 20 Januar

      2. Ole Carlsen

        erlkoenig? Elver konge? Elf king?

        1. Hi Ole,
          anbei mehr:
          Von Johann Gottfried Herder (1778) unter Einfluss von niederdeutsch „Eller“ „Erle“ falsch übersetztes dänisches „ellekonge“ (dt.: „Elfenkönig“).[1] „/elverkonge“[2]
          Anfang der 1950er Jahre dichteten die beiden Motorjournalisten Werner Oswald und Heinz-Ulrich Wieselmann (beide Redakteure von Auto, Motor und Sport) Goethes Ballade „Der Erlkönig“ um. Über den mit Spannung erwarteten Mercedes Benz 180 schrieben sie:
          „Wer fährt da so rasch durch Regen und Wind?
          Ist es ein Straßenkreuzer von drüben,
          der nur im Umfang zurückgeblieben
          oder gar Daimlers jüngstes Kind?“[3]
          Seither ist die Bezeichnung „Erlkönig“ die gängige Bezeichnung für noch nicht auf dem Markt eingeführte Auto-Prototypen.
          Let’s TWIKE!

  8. IECH-EV

    Dear Twike,

    When I look at the ranking list with the nicknames, I count only 124 Twikes and then another two 499 and 500 who are on the payed (green) list, but that arn’t yet 500 Twikes? How can I enterprete this?
    I was signing in and arived at place 715, so You told me I’m automatically at the list for the Twike 6 production. After the fabrication of the Twike 5 ( limited to 500 pieces.) when will start the production of Twike 6? And will that be on the same manner, with prepaid inscribtions?

    I’m looking for an answer.

    Lets Twike togetter

    1. Silvia Brutschin

      Hi Dirk,
      many thanks for your questions. Yes, all our TWIKE 5 are already reserved, but you can still jumb on the list with a down payment. Our list order depends on the accumulated interest rate of the downpayment, so all ranks are absolutly not fix yet. The production of the TWIKE 6 will start immediately after the TWIKE 5. So we need for one TWIKE 5 one day and the start of production is planned for 02/2020. TWIKE 6 production could start therefore in 2022. Let’s TWIKE!

  9. Bodo

    SOP in 01/2020 ist gerade erreicht worden!

    Wir sind über 2 Mio – Die Party heute kann steigen!

    Liebes Twike Team:
    Wo sind die Bestellkonfiguratoren für unsere mind. 126 TWIKE 5 die Ihr jetzt bauen wollt?

    Der Schritt von Reserved zum Bestellt ist JETZT fällig 🙂
    Ich nehme auch Drei neue TWIKE 5 Bestellt Aufkleber!

    Mit sonnigen Grüßen
    Bodo, der im Januar 2020 sein TWIKE 5.3 fahren möchte

    1. Olaf

      Eine Frage für die ich leider keinen passenden Blog Eintrag gefunden habe, die aber nett für den Konfiguration wäre. Beim aktuellen Urlaubsflug, der bei jeglichem goodwill zu weit für ein Twike gewesen wäre, gab es die Option die Kabinenscheiben durch eingelagerten Pizzokristalle bis zur absoluten Undurchsichtbarkeit zu verdunkeln. Dieses fände ich für die Haube eine interessante Option. Ist wohl auch schon bei der Oberklasse von Mercedes auswählbar. Hierdurch kann bei stärkerer Sonneneinstrahlung ein Überhitzen und Blendung im Innenraum reduziert werden. Ist so etwas auch für die Edeltwikes denkbar? Evtl nach Bereichen unterteilbar.

      Mfg olaf

      1. Silvia Brutschin

        Hallo Olaf, leider haben wir bei dem absehbar doch kleinen Einkaufsvolumen keinen Zugang zu dieser Art Verscheibung. Leider. Let’s TWIKE!

        1. Olaf

          Schade zu hören. Wird es dann die Kuppel mit einer festen maximal zulässigen Tönung als Sonnenschutz geben? Gleiches für Heck und Seitenschneider um eine unnötige Innenraumaufheizung zu unterbinden?

          Grüße aus Thailand wo alle Autoscheiben komplett schwarz sind

          1. Silvia Brutschin

            Hallo Olaf,
            ja, maximale Tönung an der Frontscheibe und der sonstigen Verglasung ist der Plan! Die hinteren Scheiben (hinter dem sog. Augenpunkt) werden im Tönungsgrad dabei auch dunkler sein. Let’s TWIKE!

          2. Der_Schmalspur_Schorsch

            Guten Tag. Ich verstehe das richtig, dass „die maximale Tönung an der Frontscheibe“ nur eine Option für Twikes im Ausland ist ? In Deutschland dürfen Frontscheiben nicht getönt sein: „Scheiben aus Sicherheitsglas, die für die Sicht des Fahrzeugführers von Bedeutung sind, müssen klar, lichtdurchlässig und verzerrungsfrei sein.” (Paragraph 40 Absatz 1 der Straßenverkehrszulassungsordnung ).

          3. Silvia Brutschin

            Hallo Olaf,
            maximale Tönung der Frontscheibe heißt natürlich im Rahmen der Zulassbarkeit. Eine gewisse Tönung ist auch im EU-Raum dabei erlaubt. Zulässig ist z.B. auch eine stärkere Tönung eines Teils der Frontscheibe (z.B. sog. Grünkeil meist im oberen Bereich). Selbstverständlich bleibt die Scheibe bei dieser Tönung klar, lichtdurchlässig und verzerrungsfrei. Let’s TWIKE!

          4. Olaf

            Hallo Silva, Der Hinweis auf Zulassung kam zwar von Schock, aber hier noch einmal die Bitte ob dieser Tönungsschmarren auch in der 5e Klasse gilt. Das führte im übrigen dazu das in Deutschland nachweislich 10 Personen ums Leben gekommen sind da die Frontscheibe von Kanaldeckeln und Baumstümpfen die von Brücken geworfen wurden durchschlagen wurden. Es gibt hochfeste Folien die in Verbindung mit Verbundglas das Durchschlagen bei Stücken bis 50kg und 100km/h sicher verhindern aber zu 8% Trübung führen. Was beweist das die anachronistische Zulassungsordnung nicht immer zum Wohle des Verkehrsteilnehmer agiert.
            Mfg Olaf

          5. Hallo Olaf,
            wie bereits beschrieben, werden wir eine wirksame Tönung wählen, welche Wärme maximal draußen hält und dabei genügende Durchsichtigkeit erhält. Dabei werden wir selbstverständlich die aktuellen Zulassungsbedingungen einhalten. Let’s TWIKE!

        2. Olaf

          Hallo, schade zu hören. Wird es denn die Haube in zulässiger Grundtönung und die Heck und Seitenscheiben in schwarzgetönt geben um die Sonneneinstrahlung in den Innenraum zu reduzieren?
          Grüße aus Thailand wo die Verglasung der Autos komplett schwarz ist.

          1. Bart Viaene

            For security reasons, the windows should be translucent, as this allows following cars to see the braking lights of leading cars through the TWIKE 5 windows. Also, eye contact with pedestrians and cyclists is impossible when you are driving a vehicle with blackened or reflective windows. Please implement other technical solutions for cooling, or make this a non-standard option for hot climate use only.

  10. Peter Stöckl

    Leute, ich bin begeistert. Ich war vor zwei Jahren bei Euch, da waren so etwa 800000€ von der Finanzierung da. Ich gestehe, ich glaubte ihr würdet es nicht schaffen. Super jetzt: nur noch 65000€ zum Ziel für den SOP!!!
    Ich bin gespannt und freue mich, daß es bald los geht! Ich hoffe es gibt bald ein Serien-TWIKE5 zu sehen.

    1. Anton

      Dem Finanzierungszaehler nach wuerde die Produktion in Kuerze beginnen. Konnte aber noch nicht so richtig lesen, ob alle sonstigen Voraussetzungen erfuellt sind.
      Bin jedenfalls schon sehr gespannt 🙂

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