TWIKE 5
Wir gehen in Serie. Das TWIKE 5 wird noch besser. Es wird leichter, leistungsfähiger, komfortabler, alltagstauglicher und noch cooler.
Du bist TWIKE 5 Vorbesteller und möchtest Deine aktuelle Position in unserem Online Ranking kennen? Du kannst sie jederzeit in unserer Rankingliste einsehen.
Sir Isaac lässt grüßen
Zwischendurch ein wenig Grundlagenwissen – Isaac Newton über die Leichtigkeit des Seins – und warum Masse nicht gleich Klasse ist
Macht hoch die Tür …
Unsere TWIKE-Ingenieure sind gerade dabei, ein neuartiges Bauteil zu erfinden.
Quo Vadis?
Ein Lenkrad ist ein Lenkrad ist ein Lenkrad? Keineswegs! Innovation hört unserer Ansicht nach nicht beim Antrieb auf.
Am Anfang war der Antrieb
Der Bau des Fahrerprobungsträgers hat begonnen. Neben weiteren ersten Anschaffungen haben wir nun den eigens für das TWIKE 5 konzipierten Motor in Auftrag gegeben.
Erste Hürde genommen
250.000 € erreicht – der Fahrerprobungsträger wird gebaut – TWIKE 5 Reservierungen laufen an
Neue Datenschnittstelle
Nachdem die Fahrzeug-Baugruppen wie Antrieb und Fahrwerk des TWIKE 5 bereits vorgestellt wurden, folgt hier ein Einblick in die Entwicklung der Bordelektrik und –Elektronik.
TWIKE 5 vs. TWIKE 3
Die beiden TWIKE Modelle haben vieles gemeinsam. Und doch unterscheiden sie sich sehr.
Mehr Effizienz – weniger Verbrauch
Das TWIKE 5 wird gegenüber dem TWIKE 3 hinsichtlich Fahrsicherheit, Komfort und Dynamik so einiges hinzulernen.
Fahrdynamik
„Um künftigen Anforderungen einer nachhaltigen Individualmobilität gerecht zu werden, sind effiziente Alternativen zum ressourcen- und energieintensiven Pkw gefragt.“
Zwischen Sportwagen und Motorrad
Wenn man das Fahrwerk der beiden TWIKE-Generationen vergleicht, erkennt man den Unterschied.