TWIKE 5

  • Die 3 wichtigsten Gründe, warum man jetzt in TWIKE investieren sollte

    Die 3 wichtigsten Gründe, warum man jetzt in TWIKE investieren sollte

    Am 15. Januar 2023 endet unsere Finanzierungsrunde mit FunderNation.

  • Vitesco Technologies liefert den Antrieb für das TWIKE 5

    Vitesco Technologies liefert den Antrieb für das TWIKE 5

    Wir werden regelmäßig mit der Frage konfrontiert, wie wir es schaffen, mit unserem Budget ein völlig neues und hochinnovatives Fahrzeug zu entwickeln, während andere Hersteller dafür ein Vielfaches in die Hand nehmen.

  • Bis zu 500 Kilometer Reichweite dank Batterie im VDA-Format

    Bis zu 500 Kilometer Reichweite dank Batterie im VDA-Format

    Die Stromversorgung aus der Batterie ist nach wie vor die technische Achillesferse der Elektromobilität.

  • Lange lebe das TWIKE … 30 Jahre, 750.000 km

    Lange lebe das TWIKE … 30 Jahre, 750.000 km

    Ein nachhaltiges Produkt zeichnet sich dadurch aus, dass es ressourcenschonend, umweltfreundlich und mit Rücksicht auf soziale Aspekte produziert und genutzt wird.

  • Wie wintertauglich ist das TWIKE 5?

    Wie wintertauglich ist das TWIKE 5?

    Der erste Schnee hat mal wieder viele Autofahrer kalt erwischt. Wer auf einen milden spekuliert hat und sich den Wechsel auf Winterbereifung sparen wollte, konnte in den vergangenen Tagen leicht ins Schlittern geraten. Da liegt die Frage auf der Hand: Wie winter- und somit alltagstauglich ist eigentlich das TWIKE 5?

  • Die Köpfe hinter dem TWIKE 5: Fahrdynamik-Experte Dr. Axel Pauly

    Die Köpfe hinter dem TWIKE 5: Fahrdynamik-Experte Dr. Axel Pauly

    Bei der Entwicklung des TWIKE 5 haben wir von Anfang an zwei Maxime verfolgt: Wir wollten ein hocheffizientes Fortbewegungsmittel bauen, das seinen Pilot*innen gleichzeitig den heute gewohnten Fahrkomfort bieten soll. Beide Ziele unter einen Hut zu bekommen, war durchaus eine Herausforderung. Nicht zuletzt vor dem Hintergrund, dass wir uns aus Gewichtsgründen erneut auf ein Dreirad eingeschossen hatten. Dass wir mit Dr. Axel Pauly einen hochkarätigen Ingenieur, Fahrzeugentwickler und Fahrdynamik-Experten für uns gewinnen konnten, war beim Lösen dieses gordischen Knotens ein entscheidender Faktor.

  • Mitbestimmung – Bei TWIKE gibt’s die auch für Kunden

    Mitbestimmung – Bei TWIKE gibt’s die auch für Kunden

    Das TWIKE 5 ist nicht nur ein ökonomisches und technisches Projekt, es steckt auch sehr viel Herzblut darin – und nicht nur das des TWIKE-Teams, sondern auch von aktuellen und künftigen Pilot*innen. Viele Unternehmen behaupten ja, dass ihre Kund*innen immer im Mittelpunkt stehen. Bei TWIKE spielen die Rückmeldungen und Wünsche der Kund*innen tatsächlich eine ganz entscheidende Rolle.

  • Die Roadmap bis zum Serienstart des TWIKE 5

    Die Roadmap bis zum Serienstart des TWIKE 5

    Über 2.000 Reservierungen liegen mittlerweile für das TWIKE 5 vor, um die 320 Kunden haben bereits eine Anzahlung auf ihre Vorbestellung geleistet. Gebaut wird vom TWIKE 5 jedoch nur eine limitierte Serie von 500 Stück. Kunden auf hinteren Listenplätzen können jedoch mit einer Anzahlung aufrücken oder sichern sich sonst schon jetzt einen vorderen Platz der Nachfolgeserie. Natürlich warten alle Besteller ungeduldig auf den Start der Serienfertigung und das TWIKE-Team arbeitet mit Hochdruck daran, dass diese noch im ersten Halbjahr 2023 beginnen kann.

  • Die Generation der Sitzenden – Wie das TWIKE die Fitness fördert

    Die Generation der Sitzenden – Wie das TWIKE die Fitness fördert

    Sitzen ist das neue Rauchen: Denn durch das viele Sitzen und mangelnde Bewegung leiden viele Menschen an Herzkreislauf- und Stoffwechsel-Erkrankungen. TWIKE bietet nicht nur ein Fahrzeug an, das vollständig auf fossile Brennstoffe verzichtet. Es fördert auch die Fitness der Pilotinnen und Piloten. Durch ein integriertes Pedalsystem kann die Reichweite des TWIKE erhöht und gleichzeitig die eigene Gesundheit gefördert werden.