Human Machine Interface

HMI steht für Human-Machine-Interface. Es bezeichnet in Kurzform die Schnittstelle des Nutzers mit dem Fahrzeug und bietet einzigartige Chancen.

vor 3 Jahren

FAZ: Die Knutschkugel vom Bauernhof

Das Elektrofahrzeug TWIKE 5 soll das Twike 3 beerben. Auf den ersten Blick geht es als Auto durch, obwohl es wie sein Vorgänger ein Dreirad ist.

vor 3 Jahren

TWIKE 5 – Solare E-Mobilität

Viele unserer TWIKE Piloten interessieren sich für Solarenergie. Anbei die Antworten im Zusammenhang mit dem TWIKE 5.
Du hast noch weitere Fragen? Dann freuen wir uns, diese in den Kommentaren zu beantworten.

vor 3 Jahren

De Ingenieur: SKELTER VOOR OP DE SNELWEG

Met een trapauto de snelweg op klinkt als een ¬dodemansrit, maar dat geldt niet voor de Twike 5. Deze mens-elektrische hybride driewieler is voorzien van een veiligheidskooi voor de inzittenden en haalt snelheden tot 190 km/h.

vor 3 Jahren

TWIKE mit Solarenergie

Wie groß ist eine Solaranlage, welche Energie für 15.000 km Jahresfahrleistung wird mit dem TWIKE 5 erzeugt? So lautet die Frage von TWIKE Interessenten, welche ihre Mobilität nicht nur sportlich aktiv, sondern auch mit sauberem Fahrstrom erzeugen möchten.

vor 3 Jahren

Auto Motor und Sport: Auf 3 Rädern bis zu 500km weit

Mit dem TWIKE 5 zeigt die FINE Mobile GmbH, dass Elektromobilität nicht nur sauber, sondern gesundheitsfördernd sein kann. Mit Pedalantrieb und E-Motor schafft das 500 Kilogramm schwere Dreirad bis zu 200 km/h.

vor 3 Jahren

New Atlas: 120-mph TWIKE 5 adds exercise to even the fastest commute

“The shift to electric will open up all sorts of new vehicle categories – and we found this one super interesting. The Twike 5 is kind of like a pedal-assist ebike, except it’s a fully enclosed car capable of 120 mph speeds and 310-mile range figures while letting you sneak in a bit of exercise.”

vor 3 Jahren

TWIKE 5 – Optionen

Jedes TWIKE 5 wird individuell sein. Angefangen von der Farbe bis hin zu diversen Optionen.
Wie dürfen wir Dein TWIKE 5 gestalten?

vor 3 Jahren

TWIKE 5 – Belüftung

Von Wasserkühlung bis zum Aktivkohlefilter, für Belüftung im TWIKE 5 ist gesorgt.

vor 3 Jahren

TWIKE 5 – Winter

Der Winter war schon bisher eine Königsdisziplin des TWIKE. Auch das TWIKE 5 wird in der weißen Pracht seine Freude haben.

vor 3 Jahren

TWIKE 5 – Cabrio

Freier Blick zum blauen Himmel, Meeresrauschen nah an den Ohren und erfrischender Fahrtwind um den Kopf. Klingt das nach Fahrradfahren im Urlaub? Ja, es könnte aber auch eine Fahrt im TWIKE sein. Das Stoffdach geöffnet und die Seitenscheiben nach unten gefahren. Wenn es zu sehr windet können die Scheiben hochgefahren werden und bei Ankündigung erster Regenwolken wird das Stoffdach einfach wieder geschlossen. Sicher und trocken ans Ziel gelangen

vor 4 Jahren

Deutschlandfunk – Sauberes Fahren und Fitness

Es ähnelt einem Autoscooter, hat drei Räder und fährt mit Batterie: Das TWIKE 5 – ein Hybrid aus E-Auto und Fahrrad. Das Fahrzeug soll neben sauberer Fortbewegung für Pendler auch die Fitness stärken. Eine deutsche Firma will das Gefährt in Serie bringen.

vor 4 Jahren

Lenken per Side-Stick-Steering

Im Unterschied zum TWIKE 3 wird das TWIKE 5 auch deren zwei Lenkhebel besitzen und dennoch erlauben zeitweise nur mit einer Hand, egal ob mit der linken oder der rechten, das Fahrzeug zu steuern.

vor 4 Jahren

TWIKE 5 – Breitreifen

Die Reifenwahl für das TWIKE 5 wurde getroffen unter Beachtung verschiedener Anforderungen.

vor 4 Jahren