TWIKE 5

  • Nature in shape – Leichtbau mit Flachs
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    Nature in shape – Leichtbau mit Flachs

    Flachsfasern haben zahlreiche ökologische Vorteile und eine geringe Auswirkung auf die Umwelt. Im TWIKE 5 setzen wir den nachwachsenden Rohstoff bei der Außenhaut und den sportlichen Sitzschalen ein.

  • TWIKE 5 – Spieglein Spieglein
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    TWIKE 5 – Spieglein Spieglein

    Gute Nachrichten: Die TWIKE 5 Spiegel sind nun rechtlich abgesichert. Diese Spiegelgläser werden speziell für das TWIKE 5 modifiziert und ermöglichen somit einen optimalen Rückblick bis weit hinter das Fahrzeug. Und last but not least, brauchen die Spiegel bei engen Parklücken nicht eingeklappt werden.

  • TWIKE 5 – Effizienz und Performance
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    TWIKE 5 – Effizienz und Performance

    Die wichtigsten Zutaten für eine hohe Energieeffizienz eines Fahrzeuges sind niedriges Gewicht, eine möglichst kleine Stirnfläche und ein minimierter cw-Wert. Doch wie steht es um die Effizienz der elektrischen Komponenten, z.B. Motor, Wechselrichter und der Batterie?

  • AutoBild.es: TWIKE 5 – el triciclo eléctrico con hasta 500 km de autonomía que llega en 2021

    AutoBild.es: TWIKE 5 – el triciclo eléctrico con hasta 500 km de autonomía que llega en 2021

    Dentro de las propuestas de vehículos eléctricos posiblemente el TWIKE sea una de las más peculiares, un triciclo que ya se desveló como prototipo en 1986 y que a lo largo de más de tres décadas ha ido evolucionando hasta convertirse en el TWIKE 5, un modelo cuya producción comenzará en primavera de 2021.

  • Autoevolution.com: TWIKE has been beating Tesla’s range for decades. Now, they’re doing it again

    Autoevolution.com: TWIKE has been beating Tesla’s range for decades. Now, they’re doing it again

    Back in 2000, when Elon Musk was learning to, the TWIKE was setting world records for the longest distance traveled in an electric production vehicle. Even back in 2013 when the Tesla Model S was beginning to hit the troad, the TWIKE out lasted Tesla by about 57 miles (92 km).

  • Utopia.de: Elektroauto TWIKE: Sparsam, futuristisch, zukunftsweisend

    „Das TWIKE darf als eines der sparsamsten Elektroautos überhaupt gelten – dafür sorgt nicht nur das windschnittige Design, sondern auch die einzigartige Weise, in der es die Passagiere einbindet.“

  • TWIKE 5 – Serienentwicklung startet

    TWIKE 5 – Serienentwicklung startet

    Die Konzeptphase hat uns doch einiges Kraft gekostet und länger gedauert als wir es uns anfänglich zugestanden hatten. Dabei kann sich das Ergebnis sehen lassen und wir sind stolz auf das bereits Erreichte und der guten Zusammenarbeit unserer Entwicklermannschaft und dem Support der zuliefernden Unternehmen. Mit diesem Schwung gehen wir nun in die nächste nicht minder fordernde Phase – die Serienentwicklung.

  • TWIKE 5 – Questions & Answers
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    TWIKE 5 – Questions & Answers

    Wir sind eifrig dabei, verschiedene Themen in unserer Q&A Rubrik für Euch auszuarbeiten. Unter jedem Thema gibt es die Möglichkeit durch unsere Kommentarfunktion weitere Fragen an uns und die TWIKE Community zu stellen. Dein Thema ist noch nicht dabei? Dann bist Du hier genau richtig.

  • Nützliche Informationen und Anreise sowie Verpflegungs- und Übernachtungsmöglichkeiten in unserer Nähe

    Nützliche Informationen und Anreise sowie Verpflegungs- und Übernachtungsmöglichkeiten in unserer Nähe

    Unsere Manufaktur liegt mitten im Herzen Deutschlands. Dennoch legen einige unserer Pioniere, Piloten, Freunde, Besucher und Unterstützer eine weite Anreise zu uns zurück. Gerne empfehlen wir Verpflegungs-/Übernachtungsmöglichkeiten vor Ort und in der Nähe. Auch eine Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln ist möglich.

  • TWIKE 5 – Technischer Service auch in Deiner Nähe?

    TWIKE 5 – Technischer Service auch in Deiner Nähe?

    Bei der Entwicklung des TWIKE 5 war uns eine hohe Servicefreundlichkeit sehr wichtig. Zielvorgabe war: einer „Standard“-Werkstatt soll es möglich sein, ein TWIKE 5 zu warten und übliche Reparaturen auszuführen. Einige Fragen erreichten uns in den vergangenen Monaten dazu und konnten wir wie folgt beantworten: